Carlsson utgår från en AMG CLK55, när man bygger sin CM55K. Det revolutionerande är att man integrerar en kompressor mellan cylinderblocken på denna mäktiga 5,5 liters V8. Kompressorn licenstillverkar man från Wankel. Den är högeffektiv, och uppges ge 70 procent bättre verkningsgrad än andra kompressorer, detta tillsammans med låg vikt samt hög slittålighet, skall borga för många driftsäkra mil.

Samtidigt har man fått segdragen brutal best. Motorn levererar hela 480hk/353kW och, det bästa, ett vridmoment på hela 650Nm från 2800rpm till 4000rpm. Det skjuter iväg denna coupen från 0 till 100m på 4,9 sekunder, och resulterar så småningom i en toppfart på hela 302km/h. 

Kaxig Racelook.

Bilen är givetvis även stylad utvändigt med ett kjolpaket som är utrustat med stora luftintag till laddluftkylare och bromsar, detta ger en ganska aggressiv look som berättar för omgivningen att detta är en bil utöver det vanliga. 

Chassit är även det modifierat av Carlsson, det är ställbart i både hårdhet och höjd, i nio olika lägen, allt efter vilket humör man är på.

Även insidan är trevligt ombonad, med Recaro-stolar klädda i gediget Carlsson-skinn, som även pryder dörrsidor mm.

//Winis