Fälgar. Bruksskick.

Vad är rimligt att ge för fyra sådana?

1244011402 8x16"

MVH

Gäller detta för en 190E 2.0 1993 också?

mvh

Jag har själv ingen aning om vad en sån här är värd.. Dom är kanske inte mer värda än en 25000 milad golf? :) Hur länge har du haft den ute? Marknaden är väldigt liten eftersom gemene man inte vill äga dessa vagnar pga det begränsade bruksvärdet. 20 tycker jag nog det borde gå att få ut. Du måste k...

Ska sälja min 300SE 89:a men vet inte vad jag ska sätta för pris. Svart skinn, nybes, bra bruksskick, nya däck, 20000 mil. Går bra. För att bli riktigt fin krävs en omlack dock.. Hon är långt ifrån perfekt men går bra och ser okej ut. Nån rostblemma på ett par ställe, lite lacksläpp i formav ett par...

henrikh wrote:Jag måste se över mina tänddelar också. Tycker tomgången är låg/orolig och bilen är svårstartad ibland.
Kommer man åt fördelaren utan att ta bort plastramen vid kylaren??

Japp.

jox wrote:Även o-ringen?

Nä, det såg fint ut.

Däremot så hittade jag felet. :)

4 tändkablar låg på ~1100 ohms motstånd och två låg på 33.000 respektive 31000. Dvs brott i två som antagligen minskade något når grejerna blev varma.

Min gamle Camaro Z28 betedde sig exakt likadant med samma fel.

jox wrote:Fukt i fördelarlocket?!

Nope. Helt nya grejer där.

Fotografen wrote:Sitter det inte ett plastlock utanpå fördelarlocket med märkningar?

... och du hade rätt. Tack för hjälpen!

Fotografen wrote:Sitter det inte ett plastlock utanpå fördelarlocket med märkningar?

Det gör det och där har inte jag kollat, såklart. Tändföljen står ju på ventilkåpan så kan man bara hitta ettan så kommer resten av sig själv...

Ska kolla där!

Yes! Jag med 300:an igen! Okej så här betedde sig min 300 M103 i Augusti förra året: Startade fint kall, gick klockrent, rätt tomgång och helt jämt. I cirka 20-30 sekunder. Sen började tomgången vandra och dyka djupare å djupare, till slut var det svårt att hålla den igång och den dog ifall den kröp...

Hallå Lyfte av fördelarlock och rotor på min 300SE 89a i september förra året för det var slitet å dant. Och nu när jag äntligen fått tummen loss till att köpa nya grejer, har jag fantamig glömt hur tändkablarna skulle sitta.. :oops: Nån som vet vilken som är ettan? :oops: Edit: Stämmer denna? http:...

Hej! Det fanns en basic-version (skäl för namnet...) som övergick till Classic. Denna saknade emblem. Samtliga versioner Basic, Esprit, Elegance och Sport har olika inredning. Alltså olika tygmönster och färg. Också mittkonsol och dörrsidor skiljer. Svart, mörkgrå, trä resp. "kolfiber-look&quo...

http://i39.tinypic.com/24d1n2q.jpg Fördelararmen var också i så dåligt skick att till och med skruvarna var nerbrända/rostiga, så skallen var jämnt rundad och spåret var borta. Fick knäcka av grejerna försiktigt och sen knäcka bort mässings(?)hylsan som hindrade skruven från att knäcka plasten, vil...

Tjena Tony! Fördelarlock och rotor är första steg, M103 äter såna som ingenting. O-ring ska bytas också. Jag har en extra uppsättning om du vill testa om det är det innan du köper. Om det är det köp Bosch, finns på tyska Ebay för halva priset mot Sverige. OVP-relät som sitter bakom batteriet är ock...

Jaha och hur gick det här då?