torake wrote:Tillval.

Måste vara väldigt vanligt att man kryssade i det när man köpte ny. Jag har då aldrig sett en kombi utan nivåreglering.
/MatsS

Så nu har jag bytt relä men glödsymbolen tändes ändå efter några sekunder. Däremot så startade bilen mycket bättre! Nu är det slut på snålandet och jag köper sex nya beru-stift. Är det någon som har koll på vad original glödstift kostar i Sverige? Nu vet jag inte om det är samma stift till din som ...

Officiellt finns ju bara nycklar hos MB men jag vet flera som köpt nycklar och fått dem programmerade hos låssmeden nere i Jönköping, på A6 center eller vad dem nu kallar sin galleria.
Han är väl knappast ensam om att ha den utrustningen i Sverige?
/Mats

Någon som har någon erfarenhet av [url]http://www.gdmperformance.se//[url] ? Priset är lågt och effektsiffrorna är nästan väl höga, eller? Antar att detta är ett bättre alternativ än tex. Kcr? Egentligen behöver jag väl inte så mycket mer effekt men det vore trevligt om den hade orken kvar på lite h...

Emblemet skulle jag nog behålla original iaf. Ska bli intressant å se hur bra färgen håller, om det ser fräscht ut efter en vinter...
/Mats

Då kanske det inte var så farligt då? Jag fick anmärkning på bromsröret höger bak på senaste besiktningen, tydligen ett ganska vanligt fel enligt meken. Går bra att skarva mitt under bilen bakom täckplasten, där är röret "alltid" friskt. Det är bara precis innan slangen till bakre oket som...

Lånar tråden lite, hoppas de e ok. Skulle behöva glas för DRL till min w212 från 2012 då den ena har spruckit på grund av stenskott. Själva lampan funkar så de är bara glaset som behöver bytas. Är den modellen som är ett långt rakt glas. Någon som vet om/var man kan hitta de så billigt som möjligt?...

Lånar tråden lite, hoppas de e ok. Skulle behöva glas för DRL till min w212 från 2012 då den ena har spruckit på grund av stenskott. Själva lampan funkar så de är bara glaset som behöver bytas. Är den modellen som är ett långt rakt glas. Någon som vet om/var man kan hitta de så billigt som möjligt?...

Tjusigt, de där ekipaget är väl på gränsen va?
/Mats

SBCenheten är ju ett stort plus om den är utbytt. Den är dyr! Går visserligen att skicka till någon firma i England för renovering men det är ändå 5tusen. Finns det någon i Sverige som renoverar dessa? Bälgarna bak är ganska vanligt att dem havererar, finns på te-taxiteile.com för ca 3tusen styck. V...

Tyvärr är det ju även så att om något dyrt pajar på bilen är det betydligt lättare att få igenom div goodwill om man har en fläckfri servicebok. Säg att du får problem med lack/rost vilket är dyrt att åtgärda så är chansen att MB tar kostnaden betydligt högre om du endast servat auktoriserat. Men ja...

Man får tyvärr vara beredd på att det kan kosta en del i reparationer men det kan ju å andra sidan dem flesta andra bilar med. Jag har råkat ut för bälghaveri än så länge. Men det vart inte SÅ farligt. 6tusen för nya bälgar i Tyskland och lite hjälp av en kompis så löste det sig. Kompisens xc70 paja...

Ser fin ut! Bucklorna går att fixa utan att behöva byta plåten. Man behöver väl kolla så det inte är några skador bakom stötfångaren med. Sträcken under bakljusen är en synlig skarv, slaglödd om jag inte minns helt galet. Det var några år sedan jag bytte på en sådan vagn. Räknar dem byte på den plåt...

Alltså, själva bakstammen är i plåt och den är svetsad i original men vid reparation ska den inte svetsas utan nitas. Det är rätt många som inte läser instruktionerna och bara bränner dit den som det var innan.
/Mats

Att den lagas hos Hedin innebär knappast att det blir dyrare än hos någon annan auktoriserad MB verkstad. Försäkringsbolagen är rätt duktiga på att förhandla. Dem betalar ju långt ifrån samma timpenning som du gör. Men skador för 80kkr, är bilen inte värd mer? Det där är ju egentligen ingen allvarli...