Är det inte helt enkelt så att fjäderskålarna rostat av? När man lagar dessa så nitar man dit ny plåt, man får inte svetsa dit dem. Rätt vanligt på w210. /Mats Jo jag vet,men man byter väl bara fjäderskålarna och inte plåten runt om.. så gjorde jag på min s210,plåten runtom var fritt från rost.. De...

Är det inte helt enkelt så att fjäderskålarna rostat av? När man lagar dessa så nitar man dit ny plåt, man får inte svetsa dit dem. Rätt vanligt på w210. /Mats Jo jag vet,men man byter väl bara fjäderskålarna och inte plåten runt om.. så gjorde jag på min s210,plåten runtom var fritt från rost.. De...

Är det inte helt enkelt så att fjäderskålarna rostat av?
När man lagar dessa så nitar man dit ny plåt, man får inte svetsa dit dem.
Rätt vanligt på w210.
/Mats

Ja en MB kan knappast få för mycket rostskyddsbehandling.... Jag har sett otaliga bilar som är rostskyddsbehandlade vara helt sopslut i balkar, golv, länkarmar osv. Detta pga ägarens lathet, okunskap eller vad det nu är men bilen blir aldrig tvättad. Och när man påpekar bilens skick så får man en f...

Min var lite lustig innan den plötsligt sprängde en bälg. Det var staget som sköter höjden bak som var rostigt och kärvade. Kan vara värt och kolla upp innan det blir dyrt! /Mats Ok, ska kollas.. Vart sitter det? Kan man smörja själv? Inget man smörjer om det är "fel" modell i metall. Man...

Min var lite lustig innan den plötsligt sprängde en bälg. Det var staget som sköter höjden bak som var rostigt och kärvade. Kan vara värt och kolla upp innan det blir dyrt!
/Mats

Diesel är att föredra. Mindre problem med dessa motorer. Om du har möjlighet så lyft på motorkåpan och kolla hur det ser ut vid spridarna. Ser det ut som asfalt har du läckage och i värsta fall spridarbyte vilket är dyrt. På min e270 räckte det att byta två spridartätningar. Man kan ibland även känn...

Ingen bil är ju helt felfri tyvärr. Volvon har ju en del dyra fel dem med. Var extremt uppmärksam på missljud från ac-kompressorn. Får du missljud i den så handlar det om sekunder innan den skär. Aggregatremmen går av och trasslar in sig i kamremmen och motorn är skrot! Var själv ute efter en V70 d5...

Nu vet jag inte om ditt problem ligger i bakluckan men det var ganska vanligt att man fick byta ut några tätningar bakom baljan som nummerplåten sitter i. Den dränerades inte som tänkt när det kom in skit bakom plasten och vattnet trängde in i bagageutrymmet. Kolla längst ned på luckan mellan plastb...

bara hoppas att han fick dem i rätt läge och förfyllde och bulten byttes. kan hända samma som för mig att det höll 10 mil sen small ena och vreds så fick bli bärgare Vet faktiskt inte om han bytte bulten men att han fick dem rätt tvivlar jag inte på. Han har jobbat med Mb sedan w123 gick att köpa n...

Ingen aning, har bara använt den till några enklare grejer till min bil och nollat servicen åt en kompis.
/Mats

Jag gjorde det enkelt för mig och lämnade bort jobbet till en fd arbetskolega så nu är det löst. Passade på å byta olja/filter i lådan med när den ändå hängde på lyften så nu hoppas jag på att den ska rulla en stund till. Det var förresten staget till givaren som bestämmer höjden på bakvagnen som kä...

Vad jag hört är Kina c4 inte alltid helt stabila. Kör själv en c3 från Ali på en Dell laptop och den funkar än så länge klockrent. Var lite pyssel med "keygenerator" innan allt hoppade igång, men väl där funkar det klockrent. Håller till i Östergötland så det är väl lite långt att åka förs...

Jo, sett den filmen. Men om man som jag inte har airmatic, behöver man verkligen ta ned bakaxeln då?
/Mats

Då var det min (o)tur... Vänster bak small på väg hem och den står parkerad någon mil från jobbbet. Beställde nya bäljar från TaxiTeile, lika bra å byta båda två. Har ingen lust att bli ståendes med husvagnen på kroken i sommar. Törs man köra bilen till jobbet, drygt en mil, eller är det bärgare som...