Varför krångla till det? Stanna kvar på nuvarande version av programvaran!

Jag hör själv alltid till de absolut sista att uppdatera t.ex. operativsystem. Kör glatt vidare med xp på flera datorer och sjuan på andra. Har aldrig upplevt några problem med det.

Nu är det inte bara Corona man skall behöva vara rädd för i sommar, utan även alla kringrullande sophögar som verkligen skulle behöva gallras ut genom besiktningen.... som min bil då? med icke fungerande extra bromslyse i vingen :lol: stor trafikfara :drinking: Det var nog mera de kringrullande pun...

och sen kommer trafikverket med info om att man slipper besiktning året ut pga corona :evil: Ja vad de dumheterna skall vara bra för fattar jag inte? Har man hyfs på grejerna så åker man ju bara igenom med rent protokoll, och några svårigheter att få tider har det då inte varit. Beställde dan innan...

Hur är det på din bil? Har du fabriksmonterat larm? Det har i så fall en startspärrfunktion. Exakt vad denna startspärr bryter har jag ännu inte haft anledning att fördjupa mig i, men handlar det om spänningsförsörjning av bränslepumpar eller insprutningsventiler borde ett lite löst monterat, eller ...

Jupp! Ungefär som när jag klämde dit strålkastare från MoPf i 140n. Vilken dj-a skillnad på ljus!!!! Det kan jag tänka mig, speciellt om de gamla glasen blivit blästrade och slitna. :-) Eftersom de "nya" var begagnade köpta på skrotfirma, så var det inte någon enorm skillnad i det avseend...

Mercafreaket wrote:

twostroke wrote:Kul med uppgraderingar, det är detaljerna som gör det roligt!

Absolut

Lite småsaker här och var från nyare är alltid trevligt, de passar in väldigt bra också

Jupp!
Ungefär som när jag klämde dit strålkastare från MoPf i 140n. Vilken dj-a skillnad på ljus!!!!

Jag har även letat efter överspännings skydds reläet som skulle kunna ha med detta att göra (vad jag har hört) .. men jag hittar inte det - verkar vara integrerat i bas modulen "N16/1" på W140 & M119 motorn - rätta mig gärna om jag har fel här .. Tvärtom! Jag kan bekräfta att det inte...

Jooo... Just tändlåset har varit en av mina funderingar. Jag har för mig att det har 14 (!) Kontaktstift, så bara för att några saker funkar när man vrider på tändningen är det inte säkert att ALLT funkar. Jag har inte orkat sätta mig med kopplingsschemorna för att reda ut hur KPR matas, men tändlås...

Alltsammans finns under 'snabblänkar' uppe till vänster.

Prima! Ja jag tror också att du funnit problemet. Jag vet faktiskt inte om anslutningarna är olika mellan Hella och Bosch, och jag har inte haft anledning att fördjupa mig i den frågan heller, eftersom originalpumpen i bilen var en Bosch, den jag köpte beg för elva år sedan då originalet gav upp and...

En pump till verkar överkurs. Rent teoretiskt KAN det vara en läcka inuti pumpen på den kretsen. Men i min värld känns det osannolikt.

Det man i sista hand kan göra är ju att växla tryckledning och signalkablar med en annan dörr. Då ser man ju om felet flyttar med....

Bytte softclosepumpen eftersom motorn i den gamla plötsligt gav upp. Inga problem med någon dörr innan bytet men nu händer det ständigt att en dörr inte fungerar, och samma dörr hela tiden. När jag drar säkringen i skuffen funkar det igen, ett tag. Pumpen kan jag utesluta eftersom den är ny. Läcka?...

DU HAR INGEN FÖRGASARE! Du har insprutning!!!!! Jag har förgasare. I så fall är det inte någon 230E som du har. E står för Einspritz=insprutning. Ta ett kort på eländet och lägg upp här, så att vi kan reda ut vad det är för nånting. Sitter det en förgasare där idag så har nån hemslöjdare stoppat di...

Medan du svarade redigerade jag i inlägget ovanför.
Sen kan du fetglömma det där med förgasarolja. DU HAR INGEN FÖRGASARE! Du har insprutning!!!!!

När det gäller billiga noname-grejer gäller oftast det välkända tyska ordspråket "Wer billig kauft, kauft öfters"...

Snälla "Lustfylld"! Du har så vitt jag förstår en bil med insprutning, eller hur? Då finns det INTE NÅGON CHOKE, så den kan du leta efter tills du blir blå, utan att hitta den! Det du kan leta efter, och hitta, är en elektrisk insprutare för upprikning vid kallstart, och en tomgångsmotor, ...