Förvisso är det mycket skönt med REST-funktionen. I kombination med kortsträckekörning är det dock lugnast att kompletteringsladda batteriet ibland. REST med både fläkt och pump igång, och dessutom elruta, elspeglar och värmesitsar när man kör, blir annars lätt en aning för mycket för generatorn att...

pasi skrev:Bilfirman står för allt jag beställde igår

Fattas bara annat! Alltsammans är ju aktuellt för trafiksäkerhetsgarantin, och du bjuder dem på den dyraste posten, nämligen arbetet. De både jublar och klappar händerna över hur dumsnäll du är.....

tack, ska mäta dom imorgon :-) Nya = 32mm Bytesgräns 30mm (enl.WIS). ahaa, tror dom är rätt slut faktiskt.. kollat nu och jag får nya skivor,belägg,bromsbackar med mont.satser till 3300kr inkl.hjullager fram från Tyskland, onödigt att börja spara på det gamla då känns det som? Nej, där hade jag int...

pasi skrev:

mbpro skrev:tomgång reglaras ju med ett separat vred innefrån hytten på 123 serie.torde ju va samma på denna modell

fel... det är bara bilar med 240diesel som har vredet..

Skumt... Jag hade sådant vred på min 300D Lang.

Hej Johan!

Hoppas att du inte pendlar längre än exempelvis mellan Åkarp och Alnarp...

Ärligt talat har jag haft samma funderingar för min W140. Ett av kruxen är att hitta en elfläkt som har tillräcklig kapacitet utan att råma som en brunstig höfläkt. Sen krävs enligt mitt förmenande lite forskning också. Jag har själv funderat en hel del angående placeringen av termokontakten. I det ...

Hej och välkommen tillbaka!

Tänk, jag var ju bombsäker på att du redan sedan flera år har en W140. ????

helt omöjligt att komma åt pluggarna på toppen utan att demontera pumpen och det vill jag inte göra.. blocket blir nog tillräckligt varmt där med, skiljer nog inte många grader mot toppen då det är ju samma kylvatten där med 8) Samma kylvatten är det ju i nedre kylarslangen också, och det har du ju...

Sen skulle jag byta olja och filter i lådan men jag hade fått fel filter. Dock så hade originalfiltret 126 nummer, är det samma låda på w123 och w126? Motorn är bytt på bilen nån gång då motornumret är inte samma som står på datakortet, dock är det en likadan motor dvs.617.952. Går det att kolla me...

Du skulle ju haft en M119 eller en M113 i den, i sället för det där amerikanska gjutjärnsbojsänket...

Men snälle peewee!
Du kan väl inte blanda ok och skivdiametrar hej vilt?
Oken och i synnerhet deras tillhörande bromsklossar måste ju ha radier som är anpassade till de skivor som skall användas, annars blir det ju rena kattskiten...

Det där gjorde mig ont att läsa. Jag känner verkligen med dig!

Visst är det "dyrt" för en mutter, men det är inte muttern man betalar för. Det är att de lagerhålls som kostar, helt enkelt att de fortfarande finns att få tag på. Ungefär lika roligt som att betala 500kr i frakt för något som kostar 250kr. :wink: Precis, men ibland gör man det ändå. Til...

pasi skrev:finns nya men dom kostar 200kr/stx5 så det vill jag inte betala..

Inte? Det är ju rena fyndpriset! Det är ju fantastiskt att de fortfarande lagerhålles hos Daimler!!!

crister skrev:tyvärr sålda

Varför såg du inte då till att annonsen togs bort?