Ja jag gillar den raka sexan bättre och som jag har förstått det så finns det mycket få w210 med den motorn så när jag hittade en fräsch så köpte jag den eftersom det är svårt att hitta fina bilar som är så gamla... Den har gått 21 000 men det finns nog lite mil kvar i den hoppas jag. Jasså du tycke...

Tack för era svar... Det är så att jag har en w124 e320 -93 som fram till nu har varit första bil. Men nu har jag en w210 e320 -96 som jag ska ha som första bil. Jag vet inte om jag har några felkoder på w210 men jag tycker tomgången inte är helt jämn. På min gamla w124 är det dock perfekt tomgång. ...

Torake: vad händer om man inte tar bort batteripolen under bytet?

Terhim: vad har du för bil och vilket fel va det eftersom du bytte luftmassemätare?

Kan man byta luftmassemätare på bilen bara genom att ta bort den gamla och sätta dit den nya eller måste man även "nollställa" någon styrbox/data på något sätt?

Om i så fall hur gör man det?

Tack för svaret låter som ett lördags projekt, men att komma åt det "taket" som du menar är det enklast att göra från hålet där stereon ska sitta?
Kan man göra hål med en borrmaskin eller vad är det för material i "taket"? Är det mycket elektronik i vägen?

Är sugen på en Kenwood kdc-6047 och den har usb kabel på baksidan så att man kan dra ut usb-anslutningen till t.ex. handskfacket. Är det svårt att hitta ett ställe att dra kabeln på? Behövs det mycket jobb eller är det bara att trä den? Kan man dra kabeln till något av facken under stereon istället,...

Är det bara en lampa i varje?
Det konstiga är att när helljuset lyser så lyser alla 4 strålkastare... ???
Men när jag har på halvljus så lyser bara de yttre

Tack för det... Om det då är så att bara de yttre lyser så borde ju felet vara att lamporna är trasiga i de inre... Någon som har erfarenhet av att byta dessa är det krångligt? något som måste bort?

Köpte en E320 -96:a igår och det står att en lampa är trasig i displayen. Bilen har ju fyra runda strålkastare hur många ska lysa vid halvljus?