Någon som vet vilken gäng oljetrycket har på en om603 med originalturbo monterat? Har tänkt byta ut till AN slang men vet inte vad som passar? Fin M16 gäng??

Brorsan har problem med sin 270cdi, ibland när han är ute och kör slocknar motorn helt. Går inte starta bilen. Den bara kutar runt på startmotorn..
Väntar man 30min eller något liknande så hoppar den igång som inget hänt.

Tänds inga lampor, eller andra varningar. Någon som vet vad det kan vara?

Tja!
Nån som vet hur jag plockar lös kåpan på sidospeglarna utan att lossa hela sidospegeln på en -00a?

Ligger det alltid ström på spegelvärmaren?

Här kommer en bild därifrån det läcker..

Fulldieselinjection wrote:köp två spritt nya... När jag gjorde det så gick inte axlarna.. Då gick knutkorset i kardan istället:)

Vars gör man de då?

MB_Star wrote:Kanske inte är så bra att tvärnita och gasa... bromsarna bak nyper ju åt ganska bra om dom är friska...

Jo men jag har haft rost under damasken på mina därför dom smullit av.. var får jag tag på förstärkta?

Ska kanske kolla de.. Är originalklumpen från en 300dt automat 4vxl

Nu har jag vridit av 3st drivaxlar på min 300dt, och jag har inte ens hunnit sätta dit trimpumpen. Därför undrar jag, vilka passar min bil? 500e? Vill få tag i nå stadigare!!!

Tjabba, Jag har en 270cdi som när den börjar få laddtryck viner/fräser framme vid motorn. Ljudet kommer från klockan som sitter just innan insugsburken, plockar jag bort vakuumslangen från den klockan blir den tyst. Är de bara och byta ut spjället där eller vad brukar hända? Rensar jag spjället lär ...

trucker164, tack så mycket! Bytte växelspaken och nu fungerar den!

Tjenare! Har en automatlåda (tiptronic) i min 270 w210 som har låst sig på 2an. Får upp felkoderna 034 och 130, kommunikation med DME. Vad vi lyckats läsa oss till är DME växelspaken. Växelspaken har vi plockat isär och rengjort, ny olja i lådan, nytt kretskort, filter, kontakter osv. Alla säkringar...

Passar detta tro? Har 140 270 08 61, denna har 140 270 11 61.. Mitt nummer finns ju med "Interchange Part Number: 140 270 11 61,140 270 08 61,140 270 07 61," http://www.ebay.com/itm/MERCEDES-TRANSMISSION-CONDUCTOR-PLATE-13-PIN-CONNECTOR-FILTER-GASKET-KIT-/370662438716?pt=Motors_Car_Truck_P...

Sitter och funderar på om ni tror att denna handdatorn kan fungera. Vi ska använda till en Audi a6, Mb w210 270cdi och w203. Tror ni att denna funkar? Vad använder ni? http://www.24.se/bildiagnostik-diesel-- ... c-227.aspx

Växelspaken "hakar" sig även, går bra att dra den från P till D (bromsen intryckt), tillbaka D till N går det också bra. Men för att ta sig förbi Backen till P igen så måste man släppa bromsen och j#$%&a lite med växelspaken? Varför är det så?