Hej,
Har också kommit fram till att det borde sitta ett, men att det av någon anledning har försvunnit genom åren. Det finns inget fäste kvar vid insuget heller, men jag kan ju alltid kapa slangen, sätta dit ett slangfilter se glad ut. Bättre än ingenting.

Jag kan för mitt liv inte hitta något bränslefilter på min -88 200 (ej insprutning). bakom plastkåpan under bilen (framför bakaxeln) var det helt tomt, och från den mekaniska bränslepumpen på blocket går slangen rakt in i förgasaren. Något filter finns inte. Bilen går toppen, men tänkte byta filter ...

Jag vill minnas att man kommer åt från luckans insida.

Hej! Kommer köpa en SLK 320. En fundering jag har är om takmekaniken skulle krångla, är det svårt att manuellt fälla upp det? Vilka andra MB modeller fälgar passar till SLK, skall eventuellt hitta bättre begagnade. Det ska gå att fälla det manuellt men det är ganska krångligt. Instruktionerna finns...

Spontant känns det som ett bränslerelaterat fel? Kanske ett byte av bränslefilter? När bytte du tändstift senast? Annars, kolla LMM, gör rent den med lite elektronikspray. Det kan räcka. Förutom LMM kan det vara läge att kolla vevaxellägesgivaren (börja med att bara göra rent den), sitter på sprängk...

Om du känner för det kan du ju passa på att byta multiremmarna också eftersom de ändå ska bort. (fast mercedesremmarna brukar hålla hur länge som helst)

Du kommer att märka att det är riktigt knepigt att lossa de nedre långa skruvarna som håller kompressorhuset mot motorn. Om du tar ett rör, bräckjärn eller liknande och bänder försiktigt så "flexar" hela motorn i sina motorkuddar och ger dig tillräckligt utrymme att pilla loss skruvarna so...

Hej!

Ja, det stämmer. Mellan 600-800 ohm ska det vara!

Du kan också be någon att dra runt motorn på startmotorn medan du mäter på givarens kontakter (den ska sitta kvar på plats, givetvis med kabeln utdragen). Då ska du kunna mäta upp ca 0,2-0,35 volt.

http://www.bildelsbasen.se/?index=default&company_id=&group_id=&link=list&searchmode=3&query=A1110900380 Det finns ett gäng...När jag kollade för ca 4 månader sen så kostade de ca 5000 kr. Jag rekommenderar att du tar ut kompressorn och kollar den själv. Det tog mig ca en och en ...

viewtopic.php?f=65&t=65730&start=75

Samma symptom, men det var kamlägesgivaren som var kass. Antingen den eller vevaxellägesgivaren.

Hej!

Kul att det löste sig!

Hej!

Ja, det hade jag lätt gjort. Kostar ca 1500 spänn.

Tjena igen!

"pumparna" som sitter framför bakhjulet är troligtvis bränslepumpen samt tillhörande bränslefilter. De är båda cylinderformade och sitter jämte varandra. De sitter skyddade av en plastbalja och man kommer enklast åt dem underifrån.

Är det inte den pumpen som styr restvärmefunktionen? Dvs. att den går när man har restvärmen igång?

Påminner mycket om restvärmepumpen till en 202:a (fast där sitter den separerad).

Hej igen Phastey! Tog en dust med SLKn igen idag.. *Motorn startar alltid - och går jämt o fint *Kompressorn drar precis som den ska när bilen är kall *När driftstemp har uppnåtts (ca82C) - så slutar den att dra Gäller om man kör bilen några kilometrar eller låter den stå på tomgång och bli varm Ma...