Alltid interesanta filmer

Förstog det.
Blir tyvärr en manuell från en konkurent.
Överväger att låta kupan vara å hiva motorn i w115.

190 dtm wrote:

190 dtm wrote: Börjar med denna motorn men sedan blir det nog en c32 motor,allt passar ju nu så att skifta är hur lätt som helst.Även v8 passar rakt i nu.

Menar du att v8 passar på lådan?
Passar även en 500e motor "kan aldrig lära mig nr."

Anande nästa det. Men det blev en Def Musso ikväll.Kanske fixa sälja köpa G. Men det är ju så jä&%/")! mycke pengar. lägg hellre pengarna på en G som står sig bra i värde ! men det beror ju på vad du ska ha den till... G är byggd för riktig terräng inte att klättra över trottoarsten. och 46...

är det möjligt att regga om en 201 2.6 till en en om606 karosen är en 90. vilka papper behöverman till det jag reggade min 190 2,5dt med en 606 för ett tag sen skrev ett intyg själv (jobbar på verkstad) skrev intyg på en sug 606a dock satt de en turbo och mynä pump i bilen men de gick ändå;) men pa...

svetsa på 4st plåtbitar på kardan nära låda och gör ett litet fäste som du fäster på låda i en bult för givaren å rikta sen mot klackarna ganska nära,färdig.var inte ens noga om klackarna var speciellt centrerade ...är säkert jättedumt i teorin angående obalans osv men funkar då. Är det inte tre kl...

Vad heter modellen eller årsmodell som gör att vissa ML har bredare skärmkanter.
Är i funderation på en 270cdi men helst en G-klasse.
Tips om bra och dåligt.

sorry fel bil
Min är oxå vacum styrd

stepside wrote:vad menar du är din tryckstyrd??

Wastegaten.

Min är då tryckstyrd

4e

Den sista såg inte dålig ut......Tack Papi

Ingen med mer info om M119.
Kompressor eller?

Olika toppar

didriknilsson wrote:Haha blir ju ingen skillnad på avståndet mellan lådan och motorn för att du svarvar om svänghjulet.

Ok ni menar på splinesen....