Håller på och byter blockpackning och topp på en 190d -84, men när ja ska lägga dit nya packningen märker ja att den inte är helt lika som den gamla, bla passar inte ena styrstiftet i blocket. Tydligen så va de inte lika på -85 och nyare, toppen jag fick tag i är förmodligen nyare också för den va i...

Ska kolla de, vart finner man uppgifter om vilka tryck de ska va t.ex till och från högtryckspumpen mm ?

Då de pumpar diesel för fullt i returen så måste ju filtret va fullt. Läste koderna med en obd läsare men hade in den på mercedes första gången den inte starta men dom fann inget med datorn heller.

Hej, har en w211 270 cdi -03a som inte vill starta. Börja med att den va riktigt svårstartad när den hade stått under natten men nu verkar den helt död. Fick se att de läckte diesel mellan filter och högtryckspump så bytte alla slangar där så nu verkar de vara tätt men får inte igång fanskapet :evil...

Där sa du nåt För finns lite vakuum slangar som är lösa och läcker troligen nånstans också då den inte vill stanna på nyckeln ibland och oftast krånglar det bara när den är varm så de får ja kika på

Är den cylindern längst bak och den tredje bakifrån som den går sämre på, kom inte alls lika mycket diesel när ja öppna dom heller om man jämför med dom den går som den ska på så är troligen pumpen då antar ja ?

Har en 300 tdt -93a som blir orkeslös när den blir varm, brukar kunna åka 2-3 mil innan de börjar. Blöddrar å går ganska ojämt också, särskilt på lågt varv. Annars är den hur lättstartad som helst, även när de är riktigt kallt, när den är varm är den inte riktigt så lättstartad men inga större probl...