På alla bilar jag tagit bort klistermärken har jag polerat efteråt då det kan vara en viss nyansskillnad på lacken där märket suttit och ytan runtom. I o m detta spelar det ingen roll om det blir något matt där man gnuggat.

T-röd kör jag oftast men vet att många kör Biltemas Label Off.

Bensinare (200). Första Mercedesen för mig och fick den gratis då den inte gick igenom besiktningen men efter lite arbete så är den nu besiktad och klar :)

Laga rostblåsor står på schemat!

https://www.vidaxl.se/fjaderspannare-kit-mercedes

Köpte denna men misstänker att det står fel i texten

Självklart går det men hittar inte vad för sorts fjäderspännare man behöver?

Ingen som vet en bra lösning på problemet??

Har nu fått hem fjäderspännaren men den passar ju inte :S Skivorna är alldeles för tjocka för att man ska kunna trycka in dom mellan varven på fjädern och den tjockaste delen på teleskopskaftet går inte igen hålet inne i motorutrymmet. En lösning är såklart att fila/slipa upp hålet något och försöka...

Har inte tagit mig i kragen att beställa dessa ännu men varför skulle det inte gå med vanliga utvändiga?
För trångt? Mina har halkat ur läge och det är därför jag behöver dra ihop dom lite för att putta tillbaka dom.

Förgasarolja fanns det. Vart köper man reservdelar billigast? Nål, membran m.m

Funkar det med "vanliga" fjäderspännare som man sätter utanpå fjädern eller måste man ha en som går igenom fjädern?

Kändes jobbigt och dyrt att köpa en ny för 1300-2000:-...

Har faktiskt sluppit skruva så mycket förgasare men edelbrock har jag ägnat många timmar på.
Ska ge den en översyn. Förgasaroljan är nog aldrig påfylld...

Jag som inte läste/läste helt fel i rubriken. Får skylla på för lite sömn
Bilen är en w123

Tog bort på både höger och vänster, hade inte möjlighet att borsta bort gruset men det kanske funkar ändå? Annars tar jag nya imorgon. Tog även även kort på den sida där fjädern "hoppat ur" där uppe. Det var det besiktningsgubben såg och började därefter syna varenda detalj på hela bilen. ...

Besiktade förra veckan mitt senaste inköp och fick några tvåor. Bland annat: Co halt för hög, hög tomgång. Ibland stannar tomgången kvar som om motorn är kall. Stänger man av bilen och startar den igen så ligger den normalt igen. Bilen har rullat otroligt lite de senaste åren så att något skulle kun...

På min 200 bensinare (w123) har det gått av en pinnbult jäms med grenröret och det läcker nu där vid packningen. Det är längst in mot torpedväggen. Några tips på hur man smidigast får lös grenröret? Har redan räknat med att jag kommer att dra av några bultar och därefter få borra ut dom men man kan ...