Det ser inte ut som det gjorde på min men ska kolla upp de lite till, om det inte är någon annan här som vet!?

Inte för att bryta tråden men fasiken va fin bilen din verkar vara, du har ingen större bild? Ser jäkligt snygg ut!!

Ska låta dedär med poppnitarna vara osagt, på min fanns det poppnitar men jag kmr inte riktigt ihåg vad dom hade för funktion... Skicka en bild på din dörr om du kan

http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=124133%5F44Q&M=603%2E960&GA=722%2E357&CT=F&cat=44Q&SID=72&SGR=045&SGN=03#904 Detta är tyvärr det närmsta jag kommer i sprängskissväg...... Ja sådär ser de ju inte ut iaf så den hjälper inte så mycket :-( På min fanns det sk...

På min C280 hade jag samma symtom, tog lös dörrsidan och det visade sig att vajern var av.. Slutade i att jag fick köpa hela mekanismen på skroten.. Men om den har gått av så syns de ju tydligt när du väl tagit bort dörrsidan

Halloj!
Funderar på att chippa min C250TDT, men tänkte först höra mig för om det är några andra här som har lite erfarenhet av att chippa mercor?
Finns det något speciellt chip ni kan rekommendera?

Tack på förhand / Henke

Farmarn wrote:Är det inte så att nyare bilar mäter hastigheten via abs-givaren? det förklarar väl isåfall fenomenet.
Rätta mig gärna om jag har fel.

Okej, är det så det fungerar så förklarar de ju som sagt fenomenet!
Jag har dock inte märkt något på farsans C240T -98 men kanske inte efter samma väglag..

Roger J wrote:Känn i överkanten på stötdämparen eller ta en mejsel eller nåt och tryck ner överst på den

Tack så mycket, måste bara vänta på att det ska börja låta igen då!
Men den har varit tyst ett tag nu så de lär väl börja snart!
Tack så mkt!

Roger J wrote:Sträckare till fläktremmen kanske. Går den bra annars? Skillnad mellan varm och kall?

Den går väldigt bra och det är ingen skillnad när den är varm/kall... Ibland kan de va tyst i en vecka och sen börja låta igen..
Ska ta och kolla upp sträckaren iaf!

Hej! Är nu inne på den tredje c-klassen och två av dessa som jag då haft under vintertid har hastighetsmätaren bettet sig konstigt på... Om man kör efter vägen och man t.ex. ska köra om så man kmr ut där det är mkt slask så lägger hastighetsmätaren av precis när däcken kmr ut i slasket... Den funger...

Halloj! Är det någon som har erfarenhet av mitt problem? Har en C250TDT -97 som ibland för ett j#$%&a liv på tomgången, något som vibrerar under huven.. Är bara ibland och när det är så försvinner det om man lägger foten på gasen så tomgången går upp emot 800-900rpm, då blir det som vanligt.. Är det...

Halloj! Skulle ta och byta glödstift på min C250TDT häromdagen, började då med att ta bort insuget och då fick jag se det man inte vill se.. Troligtvis har förra ägaren också tänkt byta glödsstift men har då dragit av ett, så halva stiftet sitter kvar... Så nu får man väl ta och riva toppen framöver...

Crax wrote:Nej, det är bättre att den gå på ett fast värde med kabeln lossad än att den får helt felaktiga värden från en trasig LMM. Men det bästa är väl att byta så snart som möjligt.

Hade samma fel på min C220 och Mercedes sa precis samma sak, man ska verkligen köra med den ikopplad!

Crax wrote:Nej, det är bättre att den gå på ett fast värde med kabeln lossad än att den får helt felaktiga värden från en trasig LMM. Men det bästa är väl att byta så snart som möjligt.

Hade samma fel på min C220 och Mercedes sa precis samma sak, man ska verkligen köra med den ikopplad!

Halloj! Har fått nys om en E220cdi -00 f.d. taxi som gått strax över 40,000 mil.. Bilen är väldigt fin i sig men säljaren säger att "växellådan slirar lite när den blir riktigt genomvarm." Han har haft upp lådan och bytt alla packningar och o ringar men det blev ingen skillnad. Han har äve...

Mycket snyggt!