Så har man äntligen införskaffat sig en 280 SE från -71, nåt jag tänkt på i många år men först blivit av nu..
Hur är det med verkstadsmanualer nuförtiden, finns flertalet olika antar jag, vilken är bäst?
Vart hittar man dom?

Tack på förhand!
Rolf

Vart i stan håller din till?

Min "bor" ute i Husie/Kvarnby...

Snygg bil!
Lite intressant med dina siffror:
"Mellan maj 2004 och maj 2007 byggdes endast 595 stycken!!"

Varav det nu går minst 2 st svarta C55 Touring´s i Malmö!
Får väl se om vi möts en vacker dag

Såg riktigt fin ut på bilderna :)

Cpt Tuttle wrote:

rwider wrote:Hej,
det börjar fyllas på i sugtarmen...
Är lite intresserad av en W108 (Egentligen coupen, men det är dyrt)

En bil som inte finns kan väl inte vara dyr?

jaja W111 då... heter den väl :)

Hej,
det börjar fyllas på i sugtarmen...
Är lite intresserad av en W108 (Egentligen coupen, men det är dyrt)

Hur ser prisbilden ut idag för ett fräscht exemplar?
Tänker mig nog närmast typ en sen 280 SE.. vill gärna ha insprutning!

Mvh

Vad jag har läst mig till på de Amerikanska forumen där dom har en förkärlek för detta ska det inte vara några problem.. Jag har själv beställt ett stagkit från adjustable airrides. Så kan man själv justera lite när man känner för det, inte heller det ska va några problem.. igen med US forumen som r...

Tack för det!
Det bör så innebära att fälgen hamnar ca 10mm längre ut än originalfälgen.
Borde ju kunna funka ...

Någon som har provat?

Har impulsköpt en uppsättning AMG aero II fälgar.. Har alltid gillat denna modellen, så jag kunde inte låta bli, speciellt inte när dom var i riktigt bra skick! Men frågan är om det blev för mycket impuls :shock: Var ju egentligen ute efter 19-20" och ET är inte perfekt... Men funkar det på min...

Bra sida där! Jag har för mig jag körde 15% genomsläpp på denna: http://www1.garaget.org/archive/58/57605/172296/172296-1631580.jpg Ser dock ljusare ut på sidoframrutorna eftersom framrutan inte är tonad. Jag tycker själv det ser bra ut, men dilemmat är som sagt om det passar på en W220..

Hmmm beslutsångest, har ju också den känslan... men samtidigt vet jag att jag kommer ångra mig om det blir för ljust.. På min SEC blev det alldeles för ljust, i dagsljus syns det nästan inte alls. Kanske nånting lite mittimellan kan funka. Får leta lite bilder på andra W220. Jag kommer i alla fall t...

Marie wrote:Färgen på glaset brukar vara bäst från fabrik.

Inte helt enig

Men jag vill inte ha olika toningar på olika rutor..
antingen kör jag hyfsat ljust runt om eller riktigt mörkt :)

Hej, behöver lite smakråd.. Ska in och tona min W220 till veckan. Hur mörkt ska jag ha? Har haft en 9-5 Aero kombi en gång i tiden som var svart, på den gjorde det sig riktigt bra med kolsvarta rutor.. Men lite mer osäker på denna. Rädd att det blir för mycket tattarbil av det... Synpunkter? Färgen ...

Jeps, men billigt är den
Men ska inte va dumsnål, siktar nog mot en 320/500 i ställlet.
Slipper man 8800 i skatt också :)

Nope det är denna: http://www.blocket.se/varmland/Mercedes_s_400_cdi_ev_byte_29893004.htm?ca=23_11&w=3 Den har allehanda skitfel... men lite problem med att den läcker vatten, vilket kan va lite vadsomhelst.. Topppackningen är bytt! Men problemet kvarstår så jag tror inte jag vågar. Lite småskum...