Inget darr -inga stabbar nödvändiga! Grova ca 6mm kablar och relativt kraftiga snabbkopplingsdon sitter halvvägs mellan Ljus och batteri väl skyddade för väta. Fanns med när jag köpte bilen -mkt smidigt. vet tyvärr inte var man kan köpa detta arr. Möjligen kan du hitta mer info på tyska /amerikanska...

en till närbild... Snabbkopplingar till kablaget sitter innanför kylaren så montering/demontering går på 3 minuter och blir helt utan fula skruvhål, ner med dragsprinten i hålet och ner med nummerskylten-färdigt.

Helljusrampem består av rörbågen som står på rörändarna mot stötfångaren via skyddande gummiändplattor, dras endast ner med centrumtappen -men det blir bergstadigt. Ljusen är Bosch Rally 225 med vardera 100W, dessutom sitter det 55/100 i ordinarie strålhastare allt draget med feta kablar direkt till...

Extra ljus rampen jag har sitter med en enda fet konad tapp som ersätter dragsprinten som dras med en lika fet mutter. Småtjuvar har inte så rejäla verktyg så jag har dom kvar...


hur lägger jag in en bild? step by step-please.

Rolf G.[/img]

Tråkigt med den spräckta muttern , tyvärr är det inte så att det är en för svag mutter vi talar om. Någonling sitter löst och genererar stora sedkrafter här och splinsen ser inte friska ut- titta på axels splines och jämför! sannolikt är stålet starkare i axeln än i "huset" =navet.
Rolf G.

Hej på er fettsprutare, Nja några små tankar om vad ni debatterat tidigare i denna tråd. Fettet ni ska ha in via den stora pluggen skall vara ett fett som dels är vatten frånstötande(=är inte alla) och dels bör man använda ett ljusfärgat fett. Varför då? Ju detta fett smörjer ingenting, utan utgör e...

Men som sagt smaken är som baken....
http://i15.tinypic.com/2py0rpd.jpg
Rolf G.

Sans och balans... Att generalisera ÄR FÖR ENKELT Hummer H2 är en onödig bil i mina ögon men i andras ögon är det kanske den optimala bilen. Köpare av den finns nog relativt lika många här i sverige som i USA. Det finns ett Geländewagen forum i USA som har varit klart imponerande med massor av extre...

Ja dessa lite senare dubbelekrade org fälgar lär finnas som 16" -gillas av folk som vill ha mer gummi i terrängen. sen gör ju förhållande fälg/däck lika mkt som förhållandet hjul/bil (tycker jag!) på bifogad bild är det samma v8 G-wagen (som var avbildad tidigare i denna tråd )vid ett tillfälle...

En annan trevlighet med Geländewagen är ju all den praktiska extrautrustning man kan skaffa, för att göra den lite mer personlig. Inte sant!?

http://i14.tinypic.com/3ztge11.jpg

Rolf G.

G-Wagen ÄR hyfsat kompetent att ta sig fran både på och vid sidan om vägen -även där det kan tyckas finnas bättre vägval....
Men vi kanske gillar just detta med utmaningar...
Övriga se och lär!

http://i14.tinypic.com/2z82sk2.jpg

Rolf G.

Plastbil? tja i tärrängen var H2 an kanske ingen hit, den är nog en bättre stadsjeep, eller?

http://i15.tinypic.com/3y6yqh5.jpg

Har ni inte fler trevliga bilder!?
Rolf G.

Mkt intressant tips!! Går detta M.SANDERS KORROSIONSFETT att uppbringa i sverige, nån som vet? Rolf G. (Ett timme senare har jag hittat denna firma i tyskland) en rel seriös tysk sida http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop/ Rolf G. Verarbeitungshinweise zu M.Sanders Fett Mike Sanders Korrosionssc...

Skall försöka länka en Hummervideo som är lite söt. Frågan är hur tuff den är H2:an ...
http://video.tinypic.com/player.php?v=2mpltau
Rolf
MB300GD-91

MBFL -nej ingen av dessa två är min även om min liknar den främre men det jag ville med denna bilden var att visa hur mkt hjulen betyder för bilens utstrålning själv har 18" 5-dubbelekrade köpta från en 2004 modell som sommarhjul och de gamla org 15" med BF Goodrich till vintern. den bakre...