Snygg lösning! Jag gillar restvärmefunktionen, används varje dag när jag lämnar och hämtar på dagis..

Har bytt bil till en E-klass kombi 2016, 220. Den har 245/40 R18 däck/fälg. Jag tycker den går stötigt. Gubbigt jag vet. Min gamla 2012 gick på 245/45 R17, och den gick mjukare. Nu är jag väldigt förtjust i mina 18" fälgar. Kan man sätta på 50 profil? Man överskrider 5% regeln då tyvärr. Ska ma...

Nån som Chipstrimmat sin W212? Resultat?

Typ detta: https://www.tuningchip.se/tunings/Merce ... K/143/2019

Vågar man..?

Funderar på att byta bil och ett alt hade ju varit en E 200, om man kan skrämma upp motorn lite.

Tack för alla tips :!: :!: Jag beställde en ny fläkt från eBAY för knappa 1500 inkl. frakt. OBS! Alltså exakt samma som redan satt i bilen, ingen piratdel. MB skulle ha 4.400. Sjukt. :shock: Bytet var enkelt som ni sa här. Sökte lite på Youtube och där fanns även filmer över hur man vred loss fläkte...

Fotografen wrote:Prova att smörja med ATF-olja, det har funkat på alla mina gnisslande fläktar hittills.

Tack för tips! Har du plockat isär motorn då? Smörjer du lagren förstås?

Jag har plockat ner plasten nu och ser fläkten men fattar inte hur den sitter fast? Ser två skruv i närheten av motorcentrum men de är det väl inte? EDIT: Kollade på youtube´n och såg att den skall vridas loss. Supertacksam för svar. MB ville ha 4400:- för ny fläkt så kommer leta pirat. Fläkten är m...

Tack för svaret! Då vet jag var jag ska börja leta..

Hallå alla,

Har en W212 220 årsmodell 2012 och nu har kupefläkten börjat gnissla, på ungefär samma sätt som W124 gjorde på sin tid.

Är detta något man kan smörja upp eller är det byte som gäller? Var kan man komma åt fläkten? Eller är det bara att åka till verkstaden?

Misstänkte detta, jo jag får åka förbi MB..

Ingen som kan tänka sig att scanna in reportaget??

Imponerande jobb! Kör hårt!

Ett av spolarmunstyckena är för lågt justerade, kan man själv justera det eller krävs nått specialverktyg?

pasi wrote:Bokad på fredag nästa vecka hämtar jag slutväxeln.

Grattis!

du ska inte behöva nån gummimatta mellan, hisssa bara på en av de fyra rektangulära gummikuddarna som sitter c.a 30cm från respektive hjul, hissar du på den främre kudden kan du hissa upp så att du får två hjul i luften samtidigt.. Testade detta idag när jag bytte till vinterdäck, funkade finfint ....

pasi wrote:Tusen tack till Aron och Arons pappa för felsökningen av våran bil. Det är slutväxeln som är kaputt :(

Gött att felet är funnet! Bra jobbat alla