Har kolla lite nu, den där propeller i turbon är lite lite glapp, det rinner olja från insugsröret, och blir en lite pöl under bilen. vad avläser man av de? Beror lite på hur mycket "glapp" det är. Ett visst spel skall finnas i en turbo när det inte är något oljetryck på lagret. Radiellt ...

japp de vore trevligt. för att återgå till ämnet i denna tråden. Nu är de väldigt dåligt med platser kvar till förare på bankörningen. så verkligen dags att bestämma sig. om inte annat får ni gärna komma och titta på oss andra denna dag. även utställning på plats Fixar du fram en bil är jag på :mrg...

... då får man väl åka samtidigt som andre och co isåna fall så man har nån att rejsa mot på vägen. =) alltid trevligt me sällskap iaf, ensam varg som man är. Självklart Annika! 8) Du får ligga före, så sätter jag på autopiloten och lyssnar på lite musik och kopplar av strax bakom dig då! :-D Skämt...

Har hittat en 280 GE -90 till salu. Har lite funderingar angående bränsleförbrukningen på en sådan. Någon som vet nåt om det? Sen funderade jag på reservdelspriser också, behöver man vara multimiljonär för att hålla en sådan här kärra vid liv eller? Har skruvat ganska mycket med nyare G-wagen åt för...

Jag vet inte vad det är, men jag kommer bara att tänka på SAAB av någon anledning när jag ser turbinfälgar...? :? :wink: Håller med dig André. Sen tycker jag att en så stilren bil kaross som R129 gör sig bättre med de klassiska femekrade. Bilen är tung och kraftfull, och ska då rulla på något som a...

Skulle den va dålig menar du för att man uppgraderat till W210 facelift speglar??? Snarare tvärtom. Nån som brytt sig. Intresssant vinkling Chris, måste erkänna att jag själv blev lite skeptisk när jag såg att speglarna va utbytta, men ser man det som du säger så är det ju en fördel. Skönt med männ...

Det har jag bittert fått erfara med den jag skaffa i höstas. Har hållt på hela vintern med att återställa den till orginal. Har mesta dels köpt nya delar och det kostar.. Är upp i mer än vad bilen kostade nu. Men å andra sidan så är den snart i jäkligt nice skick.. Är bara en helt ny lack som sakna...

Chris Mbsca wrote:Ja dom är inte billiga kan jag säga....Älskar färgen på den...Vill ha...Tar inte du den tar jag den typ...Så sugen...

Nej nu får du ge dig , du får ju ha lite överseende med att jag varit utan stjärna i flera månader nu

Vilken vacker skapelse! Men å andra sidan, vad väntar man sig av en M-B fulländad till närmast perfektion av genierna på AMG?
Men ändå, grattis till skönheten! Avundsjukan lyser i mina ögon!!!!

Skulle den va dålig menar du för att man uppgraderat till W210 facelift speglar??? Snarare tvärtom. Nån som brytt sig. Intresssant vinkling Chris, måste erkänna att jag själv blev lite skeptisk när jag såg att speglarna va utbytta, men ser man det som du säger så är det ju en fördel. Skönt med männ...

Hej! Jag ber om ursäkt ifall det här redan varit uppe på forumet, men jag får inte sökfunktionen att fungera.... Min fråga till er är vad ni har för försäkringspremie på era C36 AMG. Är på g att köpa en, men har fått många olika bud på premien. Skriv gärna ålder och var ni bor, samt vilket bolag ni ...

kungen wrote:har inte kollat på bilen men min far eller bror har köpt
bil av dom och dom var bra och ha o göra med

Det är ju alltid betryggande att veta. Tack för infon!

Hej gott folk! Går i köptankar på en C36:a, har även sneglat på C43:an, men de ligger ju lite högre i inköpspris. Någon som kan säga något för och emot respektive bil hade varit kul att höra.... Har hittat en 36:a på blocket, och tänkte se om det är någon som vet något om just denna bilen. Kanske nå...

Nån som vet nåt om att etanolkonvertera en V230. Hur mycket behöver man göra? Behöver kompressionen höjas? Nya spridare? Tacksam för alla svar....

Går i funderingar på en V230 Bensinare en -97:a, nån som kan dela med sig av lite erfarenheter? Typ bränsleförbrukning, hur känns den att köra, trött mm mm?