pasi wrote:

Jimmy_W wrote:Har motionerat säkringarna, och kollat flatsäkringen och den ser helt ut. Vad gör jag nu?, byter fläkt?. :(

Mät om du har spänning fram till fläkten..

Kan du förklara så att undertecknad som inte kan så mycket förstår?.

Har motionerat säkringarna, och kollat flatsäkringen och den ser helt ut. Vad gör jag nu?, byter fläkt?. :(

Grymt trevlig träff, tack Göran och Kia, samt alla andra.

Börja med att motionera säkringarna, ärjade säkringar är vardagsmat på 124. Om du har lilla kliman så fortsätter du felsökningen med fläktmotorn. Om nån enstaka hastighet går så kan även fläktmotståndet under vindrutan vara kass. Har även varit med om att knappsatsen i bilen varit paj. Har du stora...

pasi wrote:Går den på max hastighet? Alltså om du vrider reglaget till full hastighet..

Nej helt död. :(

God kväll alla forumvänner, nu har kupefläkten lagt av i bilen, trycker man på knapparna till klimatanläggningen så hör man vattnet åka omkring med fläkten blåser inte ett skit. säkringarna ser hela ut, vad är nästa steg i felsökningsprocessen?.

Tack för all feedback, det lustiga är att nu verkar den alltid starta, ibland när den är varm så går den ryckigt.

Dax att dra ut och provköra inom snar framtid. :D

Hejsan jag har en 300E som trilskas lite för mig, bilen har stått still i ca 1,5år med uppstart ungefär en gång var tredje månad. Är bilen kall så startar den nio gånger av tio utan problem, men om man kör den ca 5min och sen försöker starta den igen så står den bara och tuggar på startmotorn ibland...