Hello !
Does anywhone got an idea how to get the Viper to start and stop in the middle of the window, as they do/did on the racingcars !?
Thanx / j

Hellu där ute! !

Som rubriken lyder är ja fundersam på om de gjordes
Turbodieslar med manuella lådor?! Då tänker jag främst
på w201 å 124.
De är väl svårt att konvertera å reg bes en sugmotor
även fast den finns me överladd från fabrik..

Tjena !!! :-D Ett litet prob.. tripmätaren har slutat funka sen en tid tillbaks. Tänkte köpa en på skroten nu, MEN finns tydligen en mindre uppsjö av instrumentpaneler. Är det NGN som har koll på vilka som kan tänkas passa med vilka !? Om det skulle hjälpa så är mitt nr fram på panelen VDO 201 542 6...

tackar å bockar kjell, mycket intressant läsning, har lite att läsa i em då :)

tjena på er !
har försökt hitta mekanisk diff till min 2,6a men f*n svårt, hört rykten om att de kan gå att få till annan bakaxel elle bara klump från andra märken, diffat dådå.
NGN som har lite mer kött på benen i de ämnet ?

min ligger på Litern ungefär, långkörning 0,8, de är ju heelt okej för en gammal motor !! :)
sjukt åxå när den varvar 3000 vid 100km/h

Ett tips är att kika hur rotor och fördelarlock ser ut, hade liknande problem på min.. blev bra sen när ja bytt. ngt dyrt om man jämför me 2,3orna...men men.. De e väl motorn värd !
lycka till om du inte fixat d än

Funtar på å kasta i an annan bakaxel me diffspärr, men hur ligger det till, finns de "vanliga" lammel-diffade till 201an ? Annars får man ju bonn-köra me svetsen antar jag.. för ryka ska de göra :wink: Kör 2,6a sportline..ngn som vet utväxlingen på dom , 3,92 elle 3,27 ?! :? Här för er som...

ja fi faen... Folk tycker man är knäpp som bara sitter å läser om 201orna å tvättar den typ jämt för å inte glömma...waxa.
De är en spec bil..slår alla dagens japs m.m va gäller OrginalStuk !! Inte för att man ska ha den i det..men iaf...

Tjena... Har letat heela dagen här på forumet efter ngn som sänkt en sportline. inte hittat info... Ngn som vet hur det blir om jag sänker min w201 2,6 S-line ? med te.x 40 mm. Frågan är om de då blir 22 (sportlinefjädrarna som är på) 40mm-22mm...alltså att bilen bara blir 18 mm längre med nya sänkf...

:-D ooooo..myyyysigt me 2,6an....har en ...-91 sportline. 8) Funderar på å stoppa i en 3 litare, tror ni det är värt det, menar, det ska väl bytas lambda, LMM iaf ?? Mvh Nusnäs? Yes Martin...stämmer. Hörrudu, ja behöver nästan lite ledljus här i vår/sommar av dig .. funderar på å köpa en 300 som sa...

uuh... Du som e lite PRO här på m103orna.. Kort o gott, har en 2,6 91a sportline nu. Vill peta i mer effekt, va kan man göra åt en 300 motor o ändå hamna inom rätt schyssta ramar av gäller pris. Kam ? borra ?
vh Jonas....för en m104 i w201an..Mycke jättesvårt jobb kanske ?!

aaah...fanimig.. De enda dom missat på rejält på 201an.. Den ja har nu, å den förra strula..jäkla shiiit asso :-D På väg när ja hämtat pearlen..på autobahn hade jag halv tank..fridens tänkte jag :D Senbörjar lampjäveln å lysa !! hah..bad times lixom. Dyra böter för soppatorsk där nere.. men hann in ...

Allright ..Låter som att de tål å funderas ytterligare på dådå. De är ju bara 20 hk mer i 103an om ja minns rätt, man vill ju ha en riktig bmw-dräpare :wink: Iaf dra ifrån ngn jäkel !! 8) Ska höra mig för hos honom lite...å sen har bor ja rätt nära masen här på forumet, han har ju lite koll me. Tack...

jaa...men har hört att om man byter bromsar osv. så ska den gå igenom...fel ?
Ser ju sååå jäkla maffigt ut me 24ventilarn !!!! vill ha... =)