hej! nu har jag kollat i min bil och även kopplat in denna styrning.. själva kontakten sitter i den vänstra tröskelkabelkanalen, ta bort instegslisten och dra undan gummilisten. dra isär plastkanalerna som du ser som finns under instegslisten. mot den främre delen hittar du en svart 4-polig ganska ...

Har oxxå problem vart jag ska koppla in fläkt styrningen i min w210 -01. Hur ser kontakten ut under panelen vid förarens fötter ni skriver om?.. har kollat lite men inte hittat nån... Ta gärna bild...Ska den ha 12v in? . har den snik modellen inte den med display.Går fläkten på för hög hastighet så ...

Hittade en lösning på problemet har kört så lite senaste tiden så har inte vart nå problem men de kom tillbaka varie gång jag körde nån längre sväng.... ....Bra eller dåligt återstår att se på besiktningen.. Följde denna guide + att jag hade lös och rengorde hela insuget vilket nästan var helt igent...

Har bytt plats på ventilen som styr laddet och den som styr EGRen... Trodde problemet va borta... Körde 35 mil utan problem.. sen när jag skulle hem efter en vecka så felade den kanske 5 gånger å jag va tvungen starta om den... samma felkod som ovan kom tillbaka.. Har provtrykt ICn å alla rör... = O...

Köpe 4st NBB punkt extraljus å la 75W xenon i dom:D Problemet är helt borta;D
Köpte xenonen å extraljusen på MECA=) Inga slim boxar utan rejäla grejjer:D
pris ca 6000:-

Ingen som vet???
Får vända mig till benzworld då=)

Har lyckas få fram en felkod nu med carsoft...=) P1403 Exhaust gas recirculation HFM controlled Presssure tranceducer (vito/sprinter) ----> the error will be stored within a few second ----> The EPC control lights does not light. ----> pin Setup 1: Activation 2: +12v ----> Possible causes : - Adjust...

Hur har det gått? Min gick fint i ett par dagar men nu är den nästan lika hopplös som förut på tomgången i övrigt så går den bättre på gasrespons :evil: Inga indikeringar på felkoder så jag vet inte vad jag ska hitta på med eländet :cry: Spridarna kan ju inte vara kassa redan vid 21000mil Byter pry...

Vid fel i egr ventilen har jag för mig att den slutar att ladda men varvar som vanligt. Jag har provat suga i slangen till EGR ventilen.. Märks ingen skillnad på motorgången om jag suger i den... Hur kan jag testa dens funktion??? Har haft lös och rengjort den..Provade dock inte suga i den då den v...

Vid fel i egr ventilen har jag för mig att den slutar att ladda men varvar som vanligt. Jag har provat suga i slangen till EGR ventilen.. Märks ingen skillnad på motorgången om jag suger i den... Hur kan jag testa dens funktion??? Har haft lös och rengjort den..Provade dock inte suga i den då den v...

Hej något måste göras åt min vingliga demenz benz(e200 kompressor) Den är extremt känslig för spår i vägen. Och för sidvindar,Är dom så eller har jag något fel i bakvagnen? Varför jag misstänker bakvagnen är att den gnäller till i gupp och när man gungar den, och jag har brytit och bänt i allt i fr...

Vi har samma problem med vår E320 cdi -01. Har bytt luftmassemätare, utan resultat. Först verkade det bero på ett glappkontakt i kabeln till Lmm, så vi testade att också byta själva kontakten. Fortfarande samma fel... Testade att dra av kontakten till Lmm med motorn igång. Då går felläget igång och...

Har du kolla magnetventilen som styr laddtryck / egr samt hur du har det med vaccum? Var sitter den magnetventilen ?? Magnetvenilen som styr laddtryck är den du dragit ur slangen ur i dit senare inlägg, egr ventilen sitter på andra sidan av motor rummet. Byt magnetventiler och testa(egr till laddtr...

Va ute nyss och provade bilen lite... Har fått lite framsteg nu i allafall Drog ut slangen som Öppnar WGn Då fick jag samma symtom som jag får på landsväg ibland... Körde lite och satte tillbaka slangen och då va de inte sug i slangen nåmera = den återställde inte WG fören jag startade om bilen... V...

trucker164 wrote:Har du kolla magnetventilen som styr laddtryck / egr samt hur du har det med vaccum?

Var sitter den magnetventilen ??