HAHA! Vad fult!

2) Det kan ju vara vakumpumpens packningar/backventiler som är slut men då skulle den väl vara trög att bromsa åxå... om nu det finns en vakumpump som drivs av motorn i en 280. Borde det ju göra. Det kan åxå vara någon av vakumslangarna som har lossnat nånstans så att det inte blir något vakum till ...

Okaj, jag kör ett tag till så får jag väl se hur det blir. Rasslar gör det ju inte. Den är hur fin som helst den gamla motorn :D

En fråga i den här tråden: När bör man byta kamkedja? Min compakt har gått drygt 35 000 mil nu och kedjan är aldrig bytt. Bör den bytas snart?

20000 är ju ingenting för den bilen. Är den inte värd det även om det kanske är lite rost under?. Lite halvsunkiga compakter vill dom ju ha 15000 för på blocket.

skrotarn wrote:auto ojanperä i lule har lister i alla möjliga modeller...

Okej lite långt dit bara, hehe

Jag har två stycken. Jag ska inte sätta dit dem, vill slippa rostande trösklar... Ska täta hålen och måla över med hammarlack eller nåt. Visserligen är dem till en compakt, men de kanske passar ändå. :)

Ursäkta om det är en dum fråga, men var kan man köpa sådana lister då? Finns det även andra lister att köpa som tex. sidolister m.m.?

Hehe, stjärnan din är borta min åxå iofs tror dom kostar 299:- ikl. montering!

En mycket fin färg

Ja! Färgen av ett äpple sa min brorsa att den skulle ha, så vi höll ett äpple framför en färgskala och så blev det denna färgen. Bes. gubben gillade den åxå

Min 240D -75


(Ska måla svart där underlisten ska vara.)

Jag har nyss bytt stötdämpare bak på min 240D -75. Förutom att bultarna var så fastrostade att jag drog av skallarna på dem och fick borra loss dem så gick det också enligt beskrivningen här.