Ditt hantverk håller mycket hög klass. Jag önskar att jag vore lika skicklig som dig.

Mercedes-Kungen vi saknar dig!!!!

kimsababy wrote:Hejsanhejsan, de rullar på bra med bilen, tyvärr har jag tappat intresset å uppdatera denna tråd så tyvärr blir det inge mer uppdates framöver. Trodde det skulle vara intressant med ett så stort projekt men jag hade fel :p

Mod kan låsa tråden om hen känner fört.
Ciaooo

Driver du med oss??

Maxlast 550 kilo...? :mrgreen: :wink: Lugna puckar! Brukar räkna på att ett flak väger ca 8,7kg så för den skull var det lite marginal.. Men sen hade jag ju en passagerare med, så det blev väl precis på gränsen. :wink: Bilen uppförde sig exemplariskt tackvare luftfjädringen och gick på fina 0,62 he...

Vadå inte så snygg?

Den är ju skitfin! Sträck upp ryggen rejält, du har gjort ett superjobb.

Behöver du verkligen byta framskärmar? Dom ser fina ut.

Jisses jisses nej nej nej nej nej!!!!!! Nästa vecka så har du ledsnat på din Peugeot och säljer den för att köpa något annat. Du är så ombytlig så att man vill döda ett harmlöst djur. Har du gått och blivit frankofil så får du nog leta upp ett forum för likasinnade. Och ni överdriver rosten som Pasi...

En M112 är inte så oäven som man kan tro.

Den går faktiskt riktigt fint och vibrationsfritt och det är en mycket hållbar motorkonstruktion, en av Mercedes bästa på senare år.

En tidig 280, renovera med überperfektion och konvertera till m112 och modern automat. Det låter som ett mycket trevligt val fast jag hade nog valt en M104 som motor. Färgen skulle vara silbergrün. Sen hade också önskat mig en silbergrün eller silberblau W116 450 SEL med grön plyschklädsel med en M...

Okej. Har du några andra projekt på gång? Håller du inte på att renovera en Willys Jeep också har jag för mig?

Jojjet wrote:Härligt att se att suget kom tillbaka. Om det avtar, så se det som att äta en elefant. Man får ta en tugga i taget!

Fast det är en mycket god elefant så man äter gärna många tuggor i taget. Det är lätt hänt att man äter lite för fort och för mycket.

Okej, men du hade ju reservdelsbilar som du kan ta delar ifrån.

Är bakvagnsbryggan likadan på alla W210?

Fantastiskt kul att du fick lust till att skruva lite AMG. Vad skönt att du inte skrotade den i höstas, det är blivande samlarbilar i framtiden och om du blir trött på att meka med den igen gör samma sak, ställ undan den på nytt tills lusten faller på. Helt rätt att du använder skyddsglasögon, en fö...

Marie wrote:

yunk55 wrote:Naturligtvis håller motorn mer än 29.000 mil. Den borde hålla för det dubbla minst.

Du måste betänka att Mercedes ottomotorer enligt uppgift är dimensionerade för att hålla 300.000 km........

Det är enligt uppgift kvalificerat skitsnack.

Naturligtvis håller motorn mer än 29.000 mil. Den borde hålla för det dubbla minst.