Ingen erfarenhet av just den firman men Christer på Vtech har hjälpt mig med en fin optimering av 270cdi´n [url]javascript:resellerBox(16);[/url] Han är mycket trevlig och hjälpsam så ring och prata med honom så får du säkerligen bra svar på dina frågor. V-TECH GÖTEBORG (CHRISTER A.) Persikovägen 2 ...

Mja, jag vet egentligen inte men eftersom 124/201 osv har en givare bak så går det uppenbarligen att få ABS med detta, så jag skulle kuna tänka mig att åtminståne tidiga 210 utan antislir osv kan ha en givare. Men bara spekulation, som sagt. Visst går det att få ABS med en gemensam givare bak men d...

Googla på firmanamnet så dyker det upp en del.

Kul att det rör på sig :-D Tänk på att om det är trångt när du har hjulen rakställda så är risken stor att det tar i med svängda hjul vid ojämnheter etc. Satt fälgar som breddade utåt på våran 210á när vi köpte den och det small fint när jag körde över en ojämnhet med svängda hjul så dom åkte av så ...

Konstigt att intresset för detta är så litet, kanske bilen är för gammal för detta forum. För gammal :shock: Nej absolut inte. Själv läser jag gärna trådar om renoveringar/objekt från 123 serien och äldre. Dom nya stylingarna intresserar inte så mycket men visst läser jag dom med. Sen trådar som de...

(I DN idag -lördag 26 sept - finns en artikel om hur det gick till när det hela uppdagades. Där framgår bl a att även en BMW testades utan "avvikelser ") Utan avvikelse men aktien faller ändå. 11ggr högre värde än tillåtna Europeiska gränsvärden i roadtest gör nog sitt. Känns som att U.S ...

Och så var det BMW som hamnat under luppen nu med X3 som släpper ut 11ggr mer i trafik eller hur det nu var.

Mattileinen wrote:En vinter???
Var är dubben då?

http://www.blocket.se/stockholm/Vinter_ ... 5.htm?aw=1

Perfekta för Hornsgatan med dubbförbud

Vad kostar det att importera bil från Sverige alt Tyskland till Suomi ? Könns som ett alternativ men antar att det är skatter etc. som håller upp priset så det kanske inte lönar sig med import?

pasi wrote:Och då va c-klassen klar:)

Gott Blir trevligt att följa jobbet på E50ín

TE-taxiteiles delar har fungerat fint för mig men väljer ändå oftast en del där fabrikatet framkommer.
TE verkar inte sälja några riktiga skitdelar som lågpris annars gärna vill vara. TE´s spindelled har hållit bra till motsats för vad Topran spindelleden från Skruvat eller Biltemaskrotet höll.

Ta tag i problemet med var luftbubblorna kommer ifrån innan du börjar byta en massa prylar.

Hoppla här går det undan i rostbekämpningen
Blir en rolig tråd att följa så keep on rocking

torake wrote:Jag tycker det viktiga är att den kommer ut på vägen! Skit i vilken plast som sitter på den, hellre på vägen i classic-plast än i garaget och AMG-plasten liggande omonterad.

Helt rätt. Plasten kan man byta sen när man samlat på sig allt.

Biltemas standardskivor har jag bara haft otur med. Ogradade vassa kanter,gjutskägg kvar och porer i gjutningarna kvar som stora gropar i slitytan men deras så kallade sportskivor köpte jag sist till V70ín då jag fick ett ryck att gå igenom bromsarna och insåg att det var dags för byte då framskivor...