950 på min S204a iaf

Okej! Bra Marie.. visste inte det

Eller kabelhärvan!

Tomgångsventilen kanske...
https://www.youtube.com/watch?v=nVI9roGDPoM

har handlat där 3 gånger utan minsta problem,
men dom har aldrig begärt någon ID koll när jag betalat med kort.. så det verkar ju skumt

Oringarna och slangarna vid pumpen är vanligt... men det brukar synas där då.

Grattis! Med en 211a har man 2 lyckliga dagar: Dagen man köper en, och dagen man säljer... :mrgreen: :?: Under mina nio år med w211 har jag haft få sura dagar. Klart den pålitligaste bilen jag haft/kört. (Tillsammans med w123.) Skönt att höra att det finns två sidor på ett mynt. Själv blev jag så b...

Eftersom din är en 2010 så ska det gå på maskinskadeförsäkringen (gäller upp till 8år) om den inte har gått för långt (olika milgränser på olika bolag)

Tändningslåset! Är känsligt på W204

https://www.google.se/search?q=ezl+w204 ... e&ie=UTF-8

kimsababy wrote:f-n Marie trodde du va den sista människan på dehär forumet som skulle montera zigenarkrom på sin bil

"dääänte originaaal"

Ja nu kan du lika gärna kapa fjädrarna Marie

Glad midsommar.
Men Marie... skärmkrom.. odlar du rost?

Jag har kört M14 hål med M12 bult utan problem. Mina MAE har till och med märkning "endast M12x1,5 eller M14x1,5".
Är det bara rätt kona så ska det väl inte ha någon betydelse...? Konan på M12 är väl ändå så pass stor att du får anläggning mot materialet?

Beror på ET på fälgarna...

Ibland är det kul att besikta

Den förra var lite nyare och hade väldigt låga mil. Denna är renoverad
Skulle egentligen sälja, men fick denna och en slant emellan