Bland s.k youngtimers så tror jag på C126 och R129. Men inte de exemplar som svarvats sönder och samman på sta'n. R129 tror jag kommer att tid, 205.000 tillverkade. I kombination med relativt låga mil och hög kvalitet så finns det många kvar. Spridningen mellan bottenskrapet och toppen är jättestor...

Men Marie kan nog förtydliga om det finns någon liknelse mellan modellerna, jag har aldrig skruvat i en W140. Problemet för mig är detsamma fast tvärtom. Jag har haft isär skiten på W140, men aldrig på en W124 :wink: Jag *tror* dock att det är samma princip. En flottör som löper utefter en gejder i...

Scorpio wrote:Bland s.k youngtimers så tror jag på C126 och R129. Men inte de exemplar som svarvats sönder och samman på sta'n.

R129 tror jag kommer att tid, 205.000 tillverkade. I kombination med relativt låga mil och hög kvalitet så finns det många kvar.

Trevlig tråd - vill du ha den flyttad till projektdelen av forumet så citera mig eller skicka PM så flyttar jag den. Jag tror du får fler läsare där, och därmed mer hjälp med dina frågor (och vi blir fler som hittar och läser). :-D Om armaturen till tanken är liknande eller samma typ som den till W1...

Wow ja! Kul med en fin sådan här på forumet. Skick är det viktigaste när man ska hitta en fin hobbyvagn, och 420 motorn är ju inte kass precis. Angående antennen, ta först reda på om den verkligen kört fast eller om det är kuggremsan som är av eller strippad. Har den kört fast så är det plocka isär...

Wow ja! Kul med en fin sådan här på forumet. Skick är det viktigaste när man ska hitta en fin hobbyvagn, och 420 motorn är ju inte kass precis. Angående antennen, ta först reda på om den verkligen kört fast eller om det är kuggremsan som är av eller strippad. Har den kört fast så är det plocka isär,...

Det är inte så enkelt som att bilen befinner sig norr om dalälven? De flesta gamla dieselbilar brukar ryka där.

Förlåt, kunde inte låta bli...

Hoppas du får ordning på det!

Du är f-n bra grym! Modigt att ta en salvage bil och fixa till, och göra det rätt också! Något helt annat än bajs-fixade bilar från öst. Följer med stort intresse, som vanligt!

Är numren desamma oavsett bil och årsmodell? Som säg en viss färg. Heter den samma nummer både på en 190 eller 560 om de har samma vill säga? Både ja och nej. I princip har samma tilläggsutrustning samma kod även om det handlar om olika modellserier. Men nyckelordet är TILLÄGG. Alltså finns inte ut...

rikard wrote:Tackar :) jo den va ju som lite smått välutrustad :) 363 kanske är för bensinvärmare eller extrasäte i skuffen då även det finns i den

Bensinvärmare är det inte, för det är kod 228 (som du ju har). :)

Jag kikar på din andra bil lite senare!

Smått välutrustad bil. Kod 363 gick jag bet på denna gång - och jag reserverar mig för fel. Tog en stund att rätta denna lista så den blev tidsenlig... :-D 222 RIGHT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE 228 AUXILIARY HEATER 240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR 241 LEFT FRONT SEAT ELECTRICALLY ADJUSTABLE...

Mycket luddigt begrepp, faller i reklamsammanhang i min bok i samma kategori som när det står "hemlagat" på en restaurang. En AMG-motor är/var väl ihopsatt av en tekniker istället för en robot (hur nu det kan bli bättre, robatar har inga dåliga dagar :mrgreen: ) och de motorerna kallades v...

AMG108 wrote:På mindre än en vecka har jag och inte mindre än ytterligare 96 medlemmar tillkommit

Kul, och ni är alla hjärtligt välkomna!

Jag tror vi har hittat en av de stora orsakerna till lugnet här på sistone.

Blir säkert lite snöbollseffekt också. Menar loggar man in här och ser att det bara skrivits 5 inlägg på 3 dagar mot tidigare kanske 50 inlägg på samma tid så kanske folk kommer in här allt mindre för dom tycker att det verkar dött. Sen går det kanske i perioder också. Men vissa som var väldigt akt...

JQ wrote:Vi lär knappast få se någon mer ny sugmotor från MB.

Synd! Är det miljöhetsen som är i farten?