Vackert
Måste vara en härlig känsla att få vrida igång 8án sen och veta att allt är frächt

Härligt det går framåt. Svårt att se på videon en han drar ner kamaxeln i lagerlägena med överfallen. Som han säger så är det noga med att dra dom turvis för att inte sätta för stor press på ett överfall. Skulle kamen bara falla rakt ner utan motstånd från ventilerna så skulle man ju inte kunna star...

Finns väl inget läge på kamen där ingen av cylindrarna har opåverkade ventiler. Att det tar emot beror ju på att kam nockarna öppnar ventilerna så det är fullt normalt skulle jag säga.

En 99á är väl för gammal för att höra till problemmotorerna vad gäller kamkedjan eller hur var det ? Marie har nog stenkoll på vilka motorer som var drabbade.

:lol: Får skratta åt mig själv :lol: Läste Ultra Copper och reagerade direkt med tanken på att du väl var elektriker och vet hur koppar och aluminium reagerar så blev tvungen att googla på Permatex i ren förskräckelse men vilket lurigt namn dom använt :oops: :lol: Verkar vara en riktigt bra kem pack...

Härligt när det närmar sig montage och uppstart igen.

jarlh wrote:

V70tdi wrote:Borde sitta slingor i fönstren på den

Bakfönstret eller andra?

Titta på sidofönstren bak om du kan se en slinga i dom

Borde sitta slingor i fönstren på den

Snyggt jobbat. Synd att alla delar inte går att få tag på men du löser det fint.

Det drar iväg kostnadsmässigt men se det som så att det skulle bli dyrare att behöva riva en gång till om du får knackande från dom sen.

Härligt att det går framåt
Klokt val att köpa ny kylare även om det nu inte är en originalkylare och den gör garanterat ett bättre jobb än den gamla som satt i bilen

Håller helt med Marie och Mimmi vad gäller eventuellt läkage sen komplett kedjekit skulle även byta kedjan till oljepumpen när det är öppet så har du en fin maskin att åka med till sommaren men några täta oljebyten så blir den fin sen. Hade förväntat mig mer klet i botten efter hur ovandelen såg ut ...

Vackert
Sotet på kolvarna kan ju bero på hur dom använt bilen senaste åren. Har den bara startats korta stunder utan att få vara ute på vägen och sträcka ut lite så är det inte konstigt alls.
Bra jobbat

Momentomvandlaren brukar sitta skruvad på startkransen och brukar följa med lådan ut när man lossat dom sen brukar det bara vara att lyfta bort den lite försiktigt på dom bilar med automatlåda jag skruvat dock ingen MB men dom har ju samma tillverkare på prylarna som många andra så borde inte skilja...

Toppen
Ett spel känns ju nästan alltid värre än det är så gott att du mätte.