Led belysning

[N.Rolin]

Jag har en CLK55 -03 och har provat olika led lampor till backljus, blinkers o skyltbelysning.
Lamporna har varit cambus felfria.
Beställt på nätet o köpta i butik.
Bilen ger bara felkoder.
Någon här som har köpt led lampor o fått det till att fungera?

MVH N Rolin

[Uky]

Hur en LED-lampa på något sätt skulle kunna lura en glödtrådsvakt vore intressant att
få veta. Hade jag ägt en CLK hade jag nog satsat på någon av dom TüW-godkända
armaturerna (för det är dom väl?) som säljs i Shopen...

Jag har hjälpt några bekanta med LED-konvertering:

Fixar man inte övervakningen med "CAN-bus-LED" (?) så måste man använda ballastmotstånd
som skall få bilens övervakning att tro att det sitter en vanlig lampa i. Men i så fall
måste man veta vilken (högsta) resistans som accepteras. Jag brukar prov-paralellkoppla med värden
som med liten marginal släcker eventuella larmer, och sedan montera fasta motstånd
som kan kylas i chassie eller baklucka. Det är det enda säkra sättet att släcka
larmerna om nu bilen är för "smart".

Jag brukar rekommendera att man struntar i det "vanliga" bakljuset. Dels syns
ingen skillnad, dels är det faktiskt inte så dumt med några Watt värme som smälter
eller i vart fall förhindrar snö att lägga sig på ytterglaset(plasten).

Bromsljusen är IMHO det viktiga, och med tanke på att en vanlig glödlampas
tändtid motsvarar 5 meters körsträcka vid 100 km/h är det förvånansvärt
att många biltillverkare inte åtminstånde använder LED för alla bromsljus.

Varför jag brukar prova med olika värden är att glödlampornas
resistans i kallt tillstånd är mycket lägre än när de lyser. En del glödtråds-
vakter tar höjd för detta. Andra mäter endast eventuell skillnad i ström
så därför får man prova sig fram. Ett vanligt värde är 21W på broms/blinker
vilket skulle motsvaras av ~8 Ohm, men jag har "lurat" glödtrådsvakter
med betydligt högre värden. Orsaken till det är också att 21W blir såpass
varmt att lödningar smälter om man inte förakrar eventuella ballastmotstånd
i chassiet.

[Paco]

Jag har led belysning på regskylten.
Ingen felkod..

http://www.ebay.co.uk/itm/2x-36mm-3-LED-License-Number-Plate-Light-Bulbs-Error-Free-Canbus-Xenon-White-C5W-/281055683352?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4170396318

[masi]

Jag har led belysning på regskylten.
Ingen felkod..

http://www.ebay.co.uk/itm/2x-36mm-3-LED-License-Number-Plate-Light-Bulbs-Error-Free-Canbus-Xenon-White-C5W-/281055683352?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4170396318

Vad har du för bil? Provade ett par canbus dioder på min s211 men bilen gillade inte dem...
/Mats

[Paco]

C32 2002.
Jag fick släcka ljuset på vredet innan den fattade att jag satte i 2 fungerande lampor.
En var sönder, det var därför jag bytte till led.

[KOWALSKI 1]

led lampor har skiftande kvalitet
det gäller att hitta ett fabrikat med hög och jämn tillverkningkvalitet.
jag hade problem medmånga av mina led lampor som inte höll måttet, dessa gick sönder tidigare än angivet 50000 tusen timmar garanti eller vad som nu garanteras?

finns mycket skit på Fleabay som inte är bra, man får handla från zenonhuset eller zenonkunga men det kostar mer

[masi]

Dem jag köpte funkade fint enda tills det blev minusgrader. Då ville inte bilen acceptera dem längre. Dem är alltså inte trasiga, sitter på frugans Fabia och lyser så fint. Verkar bara bara s/w211 som är lite extra kinkiga...
/Mats

[@ndreas]

Jo det har jag också märkt. Min vänster skyltLED blinkar och har sig och ger en felkod i bilen när det blir lite svalare ute. Fast det är inte det värsta, det är nog att han som hade den före mig har monterat två olika färgtemeraturer ca 2 decimeter ifrån varandra. Obegripligt i mina ögon.

Någon här som vet vilka LED's som fungerar på de "känsligare" W211'orna? Tipps mottages tacksamt.

Vänligen ///Andreas