Bilprovningen

[Magnu5]

Vad säger bilprovningen om att jag har slängt på 18" på bilen?
Jag har en uppsättning 16" som ev kan slängas på.. Frågan är ju om jag orkar... Är dom petiga?
Skall dit 17 aug.

[mercedes200]

inte bryr dom sig om bara däcken är bra

[Magnu5]

inte bryr dom sig om bara däcken är bra

Ok.. Farsan dilla i mig att den inte går igenom.. Han är bara avundsjuk.. för han har 17". Hehe.

ok.. Så då är det lugnt.. Däcken är färska pirelli & ingenting sticker utanför skärmarna..

[Jonas_W124]

Vad är det för årsmodell då? För är den helbilsgodkänd brukar dom vara lite kinkiga här omkring.

[Jonas_W124]

Oj såg ju årsmodellen nu hehe
Är dom helbilsgodkänd 99?

[Magnu5]

Vad är det för årsmodell då? För är den helbilsgodkänd brukar dom vara lite kinkiga här omkring.

1999.

[MB_Diesel]

har då aldrig haft problem med de där

hade 18" på 124an och de ända dom sa på besiktningen var "schyssta fälgar,va får man ge för sånna här?,iofs borde du fixa större bromsar nu när fälgarna är så där maffiga"..

[Magnu5]

har då aldrig haft problem med de där

hade 18" på 124an och de ända dom sa på besiktningen var "schyssta fälgar,va får man ge för sånna här?,iofs borde du fixa större bromsar nu när fälgarna är så där maffiga"..

Trevligt.. Hoppas dom är på bra humör här också..

[Jonas_W124]

har då aldrig haft problem med de där

hade 18" på 124an och de ända dom sa på besiktningen var "schyssta fälgar,va får man ge för sånna här?,iofs borde du fixa större bromsar nu när fälgarna är så där maffiga"..

Jo men 124:an är inte helbilsgodkänd så då är det helt andra regler som gäller. Helbilsgodkännade kom på vissa bilar 1996 och finns på alla från 1998 Följande text finns att läsa på Pirellis hemsida

På nyare bilar som omfattas av helbilsgodkännande måste de för bilen, enligt bilens registreringsbevis, godkända däcket/-en användas.

Sen är det säkert väldigt lite risk att dom ens bryr sig men jag har hört att några här har fått påbackning för sånt.
Fast det är oftast polisen som bryr sig när dom har flygande besiktning efter vägarna

[bluesman75]

precis..det e inte sbp sak att avgöra vad du kör med för däck/fälg..när ja besiktade 142an i vintras körde jag dit med 235/17" blankslitna sommar pjucks å då förklarade de det för mej...för nog fase e man redan medveten om vad man kör med...var lite halv halt dit men det gick!

[Masta]

Vad säger bilprovningen om att jag har slängt på 18" på bilen?
Jag har en uppsättning 16" som ev kan slängas på.. Frågan är ju om jag orkar... Är dom petiga?
Skall dit 17 aug.

Fördelen med Mercedes' helbilsgodkännanden är ju att de har så många modeller. Din C-klass finns ju även som C43 och C36 - vad har de för dimension?

Enligt helbilsgodkännandet gäller ju de dimensioner som anges, SAMT samma spårvidd med +/- 5 procents differens. Du kan alltså ha 20" med 225:or med rätt profil om det finns någon C-klass som är godkänd med 225:or, oavsett tumstorlek

För att förtydliga ytterligare: Om du köper en bil med 205/50:or, i 15 tum, så kan du utan problem slänga på 205/40 i 17 tum eftersom rullomkretsen är inom toleranserna och spårvidden är densamma!

Jag är nästan hundra på detta... Men helt säker kan man ju aldrig vara...

[Jonas_W124]

Vad säger bilprovningen om att jag har slängt på 18" på bilen?
Jag har en uppsättning 16" som ev kan slängas på.. Frågan är ju om jag orkar... Är dom petiga?
Skall dit 17 aug.

Fördelen med Mercedes' helbilsgodkännanden är ju att de har så många modeller. Din C-klass finns ju även som C43 och C36 - vad har de för dimension?

Enligt helbilsgodkännandet gäller ju de dimensioner som anges, SAMT samma spårvidd med +/- 5 procents differens. Du kan alltså ha 20" med 225:or med rätt profil om det finns någon C-klass som är godkänd med 225:or, oavsett tumstorlek

För att förtydliga ytterligare: Om du köper en bil med 205/50:or, i 15 tum, så kan du utan problem slänga på 205/40 i 17 tum eftersom rullomkretsen är inom toleranserna och spårvidden är densamma!

Jag är nästan hundra på detta... Men helt säker kan man ju aldrig vara...

Att du får ha +/- 5% i rullomkrets har ingenting med helbilsgodkännandet att göra. Det gäller gamla bilar som INTE är helbilsgodkända. En helbilsgodkänd bil får endast använda dom dimensioner som står i ägarbeviset eller som fordonstillverkaren godkänt ochtar ansvar för.
Så att andra modeller i samma serie får ha större hjul behöver inte alls betyda att du också får det.
Kolla in länken här så ser ni utförligt vad som gäller eftersom alla verkar ha en egen uppfattning om vad det innebär.

http://www.nyadackcentralen.se/information/lagar_mm.htm

[Masta]

Vad säger bilprovningen om att jag har slängt på 18" på bilen?
Jag har en uppsättning 16" som ev kan slängas på.. Frågan är ju om jag orkar... Är dom petiga?
Skall dit 17 aug.

Fördelen med Mercedes' helbilsgodkännanden är ju att de har så många modeller. Din C-klass finns ju även som C43 och C36 - vad har de för dimension?

Enligt helbilsgodkännandet gäller ju de dimensioner som anges, SAMT samma spårvidd med +/- 5 procents differens. Du kan alltså ha 20" med 225:or med rätt profil om det finns någon C-klass som är godkänd med 225:or, oavsett tumstorlek

För att förtydliga ytterligare: Om du köper en bil med 205/50:or, i 15 tum, så kan du utan problem slänga på 205/40 i 17 tum eftersom rullomkretsen är inom toleranserna och spårvidden är densamma!

Jag är nästan hundra på detta... Men helt säker kan man ju aldrig vara...

Att du får ha +/- 5% i rullomkrets har ingenting med helbilsgodkännandet att göra. Det gäller gamla bilar som INTE är helbilsgodkända. En helbilsgodkänd bil får endast använda dom dimensioner som står i ägarbeviset eller som fordonstillverkaren godkänt ochtar ansvar för.
Så att andra modeller i samma serie får ha större hjul behöver inte alls betyda att du också får det.
Kolla in länken här så ser ni utförligt vad som gäller eftersom alla verkar ha en egen uppfattning om vad det innebär.

http://www.nyadackcentralen.se/information/lagar_mm.htm

OK, det jag skrev kommer från Teknikens Värld, de brukar ha koll. Kan vara så att punkten
"• Andra däckdimensioner med en storlek som ligger inom de minsta respektive största angivna alternativen i helfordonsgodkännandet."
är det som gäller.

Eller har alla Merca-ägare med däck större än 18" "besiktningsdäck" ?

Det där med +/- 5 procent gäller fortfarande enligt Teknikens Värld, fortfarande med helbilsgodkända kärror.

[Jonas_W124]

Vad säger bilprovningen om att jag har slängt på 18" på bilen?
Jag har en uppsättning 16" som ev kan slängas på.. Frågan är ju om jag orkar... Är dom petiga?
Skall dit 17 aug.

Fördelen med Mercedes' helbilsgodkännanden är ju att de har så många modeller. Din C-klass finns ju även som C43 och C36 - vad har de för dimension?

Enligt helbilsgodkännandet gäller ju de dimensioner som anges, SAMT samma spårvidd med +/- 5 procents differens. Du kan alltså ha 20" med 225:or med rätt profil om det finns någon C-klass som är godkänd med 225:or, oavsett tumstorlek

För att förtydliga ytterligare: Om du köper en bil med 205/50:or, i 15 tum, så kan du utan problem slänga på 205/40 i 17 tum eftersom rullomkretsen är inom toleranserna och spårvidden är densamma!

Jag är nästan hundra på detta... Men helt säker kan man ju aldrig vara...

Att du får ha +/- 5% i rullomkrets har ingenting med helbilsgodkännandet att göra. Det gäller gamla bilar som INTE är helbilsgodkända. En helbilsgodkänd bil får endast använda dom dimensioner som står i ägarbeviset eller som fordonstillverkaren godkänt ochtar ansvar för.
Så att andra modeller i samma serie får ha större hjul behöver inte alls betyda att du också får det.
Kolla in länken här så ser ni utförligt vad som gäller eftersom alla verkar ha en egen uppfattning om vad det innebär.

http://www.nyadackcentralen.se/information/lagar_mm.htm

OK, det jag skrev kommer från Teknikens Värld, de brukar ha koll. Kan vara så att punkten
"• Andra däckdimensioner med en storlek som ligger inom de minsta respektive största angivna alternativen i helfordonsgodkännandet."
är det som gäller.

Eller har alla Merca-ägare med däck större än 18" "besiktningsdäck" ?

Det där med +/- 5 procent gäller fortfarande enligt Teknikens Värld, fortfarande med helbilsgodkända kärror.

Som sagt så tror jag varken Merca ägare eller nån annan bilägare för den delen har besiktningsdäck då bilprovningen sällan eller aldrig bryr sig så länge det går fritt.
Att det inte får skilja mer än +/- 5% gäller alla bilar. Jag menade att det inte hade något med helbilsgodkännadet att göra.
Skiljer det mer än 5% så visar ju hastighetsmätaren helt åt skogen varse du har ny eller gammal bil. Och den texten jag länkade till var ju som jag förstog tagen ur lagboken så jag väljer att lita på den före Teknikens värld.
Och det du skrev i punkten "• Andra däckdimensioner med en storlek som ligger inom de minsta respektive största angivna alternativen i helfordonsgodkännandet." Det bevisar ju bara mer min poäng för det är ju dom dimensioner som står på regbeviset som ingår i den bilens helbilsgodkännande

[Masta]

Som sagt så tror jag varken Merca ägare eller nån annan bilägare för den delen har besiktningsdäck då bilprovningen sällan eller aldrig bryr sig så länge det går fritt.
Att det inte får skilja mer än +/- 5% gäller alla bilar. Jag menade att det inte hade något med helbilsgodkännadet att göra.
Skiljer det mer än 5% så visar ju hastighetsmätaren helt åt skogen varse du har ny eller gammal bil. Och den texten jag länkade till var ju som jag förstog tagen ur lagboken så jag väljer att lita på den före Teknikens värld.
Och det du skrev i punkten "• Andra däckdimensioner med en storlek som ligger inom de minsta respektive största angivna alternativen i helfordonsgodkännandet." Det bevisar ju bara mer min poäng för det är ju dom dimensioner som står på regbeviset som ingår i den bilens helbilsgodkännande

Det jag menar är att "andra däckdimensioner som ligger inom..." osv kan betyda att ett däck som är 225/40 på 18" ligger inom samma ram som ett 225/45 på 17"... och jag gissar att det är så texten tolkas. Men jag vet inte!

Jag har ingen anledning att betvivla det du säger, eller din länk, det vore dock konstigt om det tolkades på det sättet som du beskriver till 100% för isf skulle ingen som har icke originaldimension få ersättning vid skada t.ex. för försäkringsbolaget skulle sätta käppar i hjulen (nu var jag ofrivilligt rolig ). Men vi får väl se, jag skall iaf prova med 18" när jag ska besikta i höst.