Lennartx wrote:Ja jag ska ta bilder, men jag har inte vart hemma på en tid så bilen har blivit dammig och jag måste tvätta den men det har vart så varmt så plus att nu har jag börjat jobba, men det kommer in bilder så småningom men jag har för dålig digitalkamera oxå, tog en bild för ett tag sedan men det syntes inte vad tjocka rutorna e i verkligheten. Men någon form av säkerhetsklass e det tydligen för det e tre lager ruta och inte två rutor som det e på den som har ljudisolerade rutor, bilen kommer ju oxå från belgien där den har ägts av en framgångsrik krogägare enda ägare.
Det finns inte någon taklucka på bilen vilket också e viktigt vad gäller säkerhetsklassning efter vad jag har hört har sett en skottsäker på nätet med nervevade rutor och rutorna på min såg lika ut på den som va totalt skottsäker.
Det e ju ingen som pratar högt om att deras bil e skottsäker därför har jag inte hittat nå info om hur det ser ut. Men det känns mysko när inte domkraften klarar av å lyfta har en MB309 lastbil och den lyfter den lätt så det e ju inte fel på domkraften
Men jag ska ta bilder och väga bilen för jag tycker den känns tung, nere på den vita bakrampen står det Mercedes Gent har alldrig sett det förut på någon MB ska ta kort på det oxå, det e orginaltext alltså Mercedes Gent och inte Benz konstigt, bilen e helt orginal som den va när den kom från fabrik.
Om nu bilen är från Belgien så är den ju invägd vid importen så vikten står ju i regbeviset
eller gå in på VV.se o kolla med reg numret
och göra det på en MB-verkstad 
