Provkörde en 600se idag.

[Jojjet]

Provkörde en 600se idag. 18.000 mil och gick otroligt fint! Mercedes i Solefteå som äger den, och skall sälja den. Silvermet med svart skinn. Massor med lull-lull.

Allt vad tänddelar är bytt och den som köper den har en fin bil i många år framåt.

Vidare så blir man en smula förvånad att en 2tons klump kan förflytta sig på det viset...
Helt klart har man underskattat kraften i en 12a..

Vet inte vad meningen med detta inlägg var, mer än att jag känner att det var en stor sak att man har kört v12 för första gången.

[Lennartx]

Ja det e lite krafter i rörelse, har själv inte kört v12an men det ska ju va en ren helvetesmaskin vid ett rödljus. 600an e grym

[Somni]

Ja den är trevlig. Ordentligt med kraft.
Det mest fascinerande är dock at 90 klaras av i runt 1400 varv =)

[Pärlan]

[Kobelco]

skulle säkert gå ännu bättre om den bara vägde 2 ton. 2,42 väger då min iof en sel men kan ju inte skilja så mycket. Accet är väl mest imponerande om man håller 140 och sen trycker ned gasen från 0-50 lyser ju bara den där gula triangeln hela tiden.

[Ijahman]

Går det inte att trycka bort den med en knapp som det gör på s500`an då?

[Pärlan]

Byt däck. Min spinner aldrig då jag accelererar oavsett hastighet om det inte är blött.

Knappen för avaktivering av antispinn tillkom fr.o.m. 1995 och uppåt tyvär.

[Ijahman]

Aha... Var den som provkördes äldre än 95 alltså

[Mr-sportline]

Byt däck.

du kanske borde göra det haha.
men nog ska väl en cl600 spinna fram till 50km/h åtminstone från stillastående.
din bil har ju 407 hästar som du har skrivit på garaget.
den borde ju lätt spinna på dina 235 sommardäck.

fast var det inte så att 92-93 hade 407 hk o nyare har endast nått på 390 nånting hk

[Ijahman]

Men herre gud.
Jag har en S500lång. Alltså en ganska tung pjäs.
På denna sitter 20"-fälgar med 275´or bak.
Den har endast 306 hästar och spinner fint från start.

[csd]

600 an hade 408 hk 91-92. -93 och nyare har 394 hk

[Starscream]

Jag har inte antispinn och min spinner inte heller om jag drar gasen i botten från start.

Kanske lite men inte upp i några 50km/h iaf

Känns som den får sånt fäste att den inte kan spinna.

[Pärlan]

Stämmer. Ingen kupé finns med 407 hk.
Jag har 394 hk (tror jag) och den spinner aldrig från start.
I undantagsfall blinkar triangeln till lite när det är blött alt. vid "kick down" rullandes i 50 km/h.

Bilen väger ju nästan 2½ ton (faktiskt tyngre än sedanen pga. förstärkt tak) så det är nog tyngden som gör det. Jag är bara glad över bra grepp. Spinna har aldrig roat mig.

Sen är ju automatlådan inte lika "ryckig" eller "kvick" som ett kopplingssläpp på 6000 varv med manuell låda.

Det blir ju en "mjukare" start med automat.

[Kent Westin]

Stämmer. Ingen kupé finns med 407 hk.
Jag har 394 hk (tror jag) och den spinner aldrig från start.
I undantagsfall blinkar triangeln till lite när det är blött alt. vid "kick down" rullandes i 50 km/h.

Bilen väger ju nästan 2½ ton (faktiskt tyngre än sedanen pga. förstärkt tak) så det är nog tyngden som gör det. Jag är bara glad över bra grepp. Spinna har aldrig roat mig.

Sen är ju automatlådan inte lika "ryckig" eller "kvick" som ett kopplingssläpp på 6000 varv med manuell låda.

Det blir ju en "mjukare" start med automat.

När min bil är kall och man stampar gasen i botten så blir det hjulspin ca 4meter på torr asfalt med 275or
Men när bilen och låda är varm så går det knappt att släppa loss på asfalt.
Verkar som om inte lådan växlar ned på ettan när den är varm

[Starscream]

Tror jag stampat gasen i botten från stillastående 1 eller 2ggr sen jag köpte bilen.
Visst roar det mig lite, men jag har inte råd