pasi wrote:hmm, jag som brukar alltid lika 10km/h över hastighetsbegränsningarna... bilens mätare visar ju lite fel ändå, oftast för lite så i verkligheten jag kanske kör 5km/h för fort eller så.. ska kolla mot gps:en sen

Min 203:a visar 4 km per timme i avvikelse, mätt mot GPS. Tror att det är rätt normalt om man skall göra bedömningen utifrån hur fort/sakta folk kör. Ruskigt enerverande när man använder hastighetshållaren för att hålla äkta 70km/t och alla runt omkring envisas med att hålla 66 km/t.

Min mätare visar ganska exakt faktiskt, kanske diffar 1km/h eller liknande. Även i farter långt över 200. Lite imponerande :)

aha_100 wrote:Min mätare visar ganska exakt faktiskt, kanske diffar 1km/h eller liknande. Även i farter långt över 200. Lite imponerande :)

Med nya däck är det mest nära sanningen, med slitna så visar den för mer fel (vilket är det helt naturliga)

va kostar de att köra en bil med skatteskuld, som är besiktad och försäkrad?

jokkepettersson wrote:va kostar de att köra en bil med skatteskuld, som är besiktad och försäkrad?

Vet inte vad det kostar men polisen skruvar iaf lös skyltarna och tar dom med sig...

jokkepettersson wrote:va kostar de att köra en bil med skatteskuld, som är besiktad och försäkrad?

1000 sek!

Idiotiskt tutande: 500kr

http://www.skanskan.se/article/20120524 ... ket-atalas

jokkepettersson wrote:va kostar de att köra en bil med skatteskuld, som är besiktad och försäkrad?

de gick på 1000 kr å dom tog inte plåtarna :)

Svängde ut från industriområdet som jag brukar och gasar på ner mot samhället på ett jobb, då kliver länsman ut bakom ett träd och vinkar in mig. 58km/h efter säkerhetsavdrag tydligen kostade mig 2000:- . Hade varit billigare att stanna hemma den dagen. Efteråt såg jag att det inte finns några 50-skyltar efter korsningen där jag svängde ut, dom satt innan korsningen, så hur sjutton skulle jag då veta att det var 50km/h som gällde där???

dannefrokt wrote:Svängde ut från industriområdet som jag brukar och gasar på ner mot samhället på ett jobb, då kliver länsman ut bakom ett träd och vinkar in mig. 58km/h efter säkerhetsavdrag tydligen kostade mig 2000:- . Hade varit billigare att stanna hemma den dagen. Efteråt såg jag att det inte finns några 50-skyltar efter korsningen där jag svängde ut, dom satt innan korsningen, så hur sjutton skulle jag då veta att det var 50km/h som gällde där???

Eftersom en hastighet gäller tills något annat skyltas, så är ju frågan om du kunde ta dig till industriområdet i fråga utan att träffa på en 50-skylt.
Erkänn aldrig en hastighetsöverträdelse innan du kollat själv att all skyltning är korrekt, och att den stämmer med de dokumenterade besluten hos kommunen eller trafikverket. Skiljer skyltning och beslut så finns det bra skäl att bestrida hastighetsöverträdelsen, och vinner du, så tvingas polisen betala tillbaka böterna till alla de bötfällt där...

Bashastigheten inom tätbebyggt område är såvitt jag vet 50km/h.
Så finns inga skyltar så är det 50km/h som gäller.

För övrigt har jag lärt mig att man ska begära rådrum för att se att allt gått rätt till innan man erkänner något.

800 kr felparkering i lördags.

Det var tillfälliga skyltar med stoppförbud pga gatuarbete behövde tillgång till trottoaren. Jag såg inte några som arbetade på lördagkvällen så jag tänkte att jag störde ingen. Men det spelade tydligen ingen roll, min hämtmat blev betydligt dyrare än väntat.