När tog du bilen på en sväng, bara för att köra bil alltså?

[Mike Bike]

Jo just det, när körde du senast din bil på en tur, bara för att det är kul, spännande, mysigt eller, ja berätta.

Jag körde "Styggingen" (w124 500E -91) en sista tur i slutet på oktober, innan jag tvättade den och ställde av den. Riktigt kul, det var mitt i natten och den gick som ett skott och mullrade så man väckte folk i kvarteren. Låg i 90km/h i den långa svängen upp till Älvsborgsbron och kände att det här e nog på gränsen, snart släpper det, men det gick bra. Galen runda med mycket fart på nästan tomma gator och efteråt så kände jag som jag alltid gör just då, att jag aldrig ska sälja den.

Jag och min vän Jennie åkte en sväng med gammelvagnen (Adenauer 300B -55) i november. Det var riktigt fint väder +7° och torrt väglag. Men det var redan mörkt och jag kände att det var sådär kul. Man vill ju se bra vart alla det ändra bilarna är mm. Det som är mest kul när man är ute med den är att alla äldre människor tycker så mycket om den, och det vill gärna prata lite och berätta om och när, var, hur det såg en sådan förr i tiden. Vi stannade till på onsdagsträffen (liten bilträff) som nu huserar i Frölundagaraget vid hemköp. Det var nog rätt oväntat att en sådan fin kärra skulle dyka upp där, bland alla vinterbilar (nästan bara 740:s). Det var oxå kul att den startade efter någon månads stillastående. Nu står även den i vintervila.

Nu längtar jag efter en halvmeter snö, så jag kan få ta fram min Geländewagen (G 300 TD -97) och plöja runt. Helst före det plogas så man får hålla hårt i ratten och känna hur den arbetar sig fram. Hade varit riktigt kul om man kunde komma och hämta polarna i den när inte spårvagnen eller taxi kan köra. Typ åka till någon tom restaurang, parkera snett över trottoaren och äta lugnt och stilla, utan oro för p-vakter eller annat.

/Mikael

[Cpt Tuttle]

Jag sitter och funderar, men jag minns faktiskt inte.
Kan ju ha sitt samband med att det mest är självplågeri att sätta sig i en 740 som är så slut att man hade skjutit den för länge sedan om den varit en häst...

[Mattileinen]

Jag sitter och funderar, men jag minns faktiskt inte.

Kör till jobbet fram och tillbaks, sen är det bra

[M116]

Kör en hel del i jobbet, provkör en del bilar och när man har två juniorer så råder det inte brist på utflyktsmål.......

Trots detta är jag ute säkert en gång i månaden (givetvis oftare sommartid) för att bara cruisa. Sist var jag ute med 202:an i förra veckan. Grabben o jag var ute för att testa vinteregenskaperna när årets första millimeter fallit. Jag älskar bilar och att köra så mig lär de få svårt att rycka lappen ifrån på ålderns höst!

[Marie]

Jag älskar bilar och att köra så mig lär de få svårt att rycka lappen ifrån på ålderns höst!

Eller snarare så kan man misstänka att du kommer att köra ändå, med eller utan lapp....

[Håkan J]

På sommaren händer det rätt ofta om det är fint väder.. Har ju en bil som är nästan uteslutande för det ändamålet
Så tar gärna ut CLK:n och tar en runda på stan och kollar läget om sommarkvällarna t.ex.
Kanske hälsar på hos nån. Eller bara åker och tar en fika nånstans. Eller åker på nån av dom lokala bilträffarna häromkring. Nåt
mål går ju alltid att hitta på. För mig är det ren avkoppling att bara vara ute och åka.

Men om det rör sig om lite längre resor på typ 40 mil och däröver så blir det ofta nåt annat färdsätt
än bil..mest flyg. Kör ju yrkesmässigt nånstans mellan 5000 och 7000 mil om året (även då Mercedes numera) så långresor med bil är faktiskt
inte så lockande för mig utan då vill jag helst bara komma fram snabbt

[MKE560]

Nu på vintern inte mycket till nöjeskörning, hade en skitkul resa hem med Navaran och fullastad släp från jobbet i Norge innan jul som tog 18 timmar så bilkörning på vintern inskränker sig till det jobbet kräver, utöver det, bara det nödvändigaste.
Inga roliga förutsättningar liksom, skitigt och mörkt är vad det är.
Men under de delar av året Sveriges vägar erbjuder bättre förutsättningar så hittar jag ofta anledningar till att ta någon av hobbybilarna på en sväng nödvändigt eller ej.
En klar frihetskänsla som inte går av för hackor enligt mig, bara kunna ta sin bil och dra iväg för att njuta, ingen anledning, inget måste, bara kul.

[Scorpio]

Förr(läs: på 80-talet) så var det dagligen Numera någon enstaka gång per år

[Fotografen]

Sommartid blir det ofta en liten tur med någon av leksaksbilarna, vintertid inskränker sig bilkörandet till att man behöver transportera sig någonstans.

[amgen]

Nöjeskörning blir det en gång i veckan! Med undantag om det råder snö, is eller saltsörja
vilket faktiskt är ganska sällsynt här nere i syd-Sverige. Helst torrt och plusgrader!
Dock gör praktikern inom mig att jag samlar ihop ärenden som jag annars hade löst, till
just denna nöjeskörning.
Nöjeskörningen gör jag för att hålla bilen i "form" samt för mitt höga nöjes skull!

[kentapenta]

Corvetten kan jag helt oplanerat köra en runda med.
Jag blir väldigt glad, det är 100% körglädje och ljudupplevelse

[Mercedes-Benz]

Jag skulle vilja påstå att upp mot hälften av den körning jag gör är ren nöjeskörning. Kör 1000-1500 mil om året, men bilen "brukas" inte till att ta sig till från jobbet utan endast till att transportera frun och mig dit vi skall.

Sommartid kan det hända flera gånger i veckan att man tar sig en kvällstur bara för att köra. Men även vintertid åker jag gärna på en tur.

[Onkel-Benz]

Längesen...kör bara veteranmopeder som nöjeskörning numera....

[Marie]

Jag förstår nog inte riktigt...

Det mesta jag kör bil är definitivt nöjeskörning numera.
Kanske inte så ofta nu på vintern när det är mörkt och grått, men en solig vinterdag kan det lätt bli en extra sväng på 10 mil eller mer när man skall hem från kyrkan på söndan. Och sommartid i Österrike kör man ju ofta kurviga bergsvägar så man nästan tror att man kränger däcken av fälgarna, och ibland ger man sig upp på småvägar bara för att kolla om de leder någonstans, eller om man blir tvungen att backa nån halvmil innan man ens kan vända...

[Cpt Tuttle]

Vad är det du inte förstår, du har ju lyckats svara på frågan så någonting måste du ju ha förstått?