Några gamla forumrävar kvar?

[pasi]

// Jag själv går i tankarna på att lämna mb men vi får se.

Hej Pasi!

Det har Du väl redan gjort, som bruksbil i alla fall?
Rasande snygg Peugeot Du har förresten !

Tackar,rasande snygg din Renault är inte tokig den heller:)

[Pärlan]

He, he...
Jo vi kör heljapanskt nu. Mazda 2 2014 (10 års garanti ) och en Subaru outback 2012. Bägge bensin. Outbacken har en småtrevlig cvt-låda. Rem-johan fast med kedja.
Driftsäkerheten stod i focus.

E200:an kostade oss nära 20000:-/år i service och reparationer de sista tre åren. Inte kul. Det sista som hände var att luftfjädringen gav upp och därmed vårt tålamod.
600:an gick till gävletrakten för en symbolisk summa. Vi har småbarn nu så tid för hobbybil eller verkstadstid prioriteras bort. Fast nog sneglar jag på nya projekt.
Nästa gång blir det nog en amerikanare sent 60-tal till 70-tal.

[Winis Mbsca]

Finns fortfarande kvar i faggorna. Dock räcker tiden dåligt nu för tiden med barn, hus och jobb.

Blev till slut så sjukt besviken på den dåliga kvalitén i Mercedes M271-motor. En fullservad motor skall inte totalhaverera innan 16.000mil och gör den det ändå, så förväntar jag mig att märkesverkstaden tar sitt ansvar, vilket dom vägrade.

Därav blev det 2xAudi Diesel istället. Än så länge är jag helnöjd. Det är inte Merca-känslan, men "Close enough". Dock inte främmande för Mercedes igen, dock E-klass diesel nästa gång, saknar utrymmet i S212:an.

Har fortfarande min C230K kvar. Skall se om jag får ut den i trafiken till våren. Den behöver en del TLC först

[FLASHBACK]

Hej!

Var det inte en som kallade sig "Trucker164" som skrev mycket förr och som hade många MB? Honom har jag inte sett något inlägg av på länge.

Han begärde utträde i Juli/Augusti i fjol.
Vet inte varför.

Nej men så märkligt att han slutade... VAD kan det komma sig?

[Haagbard]

Jag smyger runt lite med ojämna mellanrum, just idag för att jag behövde skicka ett PM till min gamla "support" herr M116 :) 280SE/c 3,5 och 500E finns kvar men ej körda på länge. 280 läcker oljan ur bakaxeln, annars prima liv. 500E har inga egentliga problem, iofs, nytt avgasningsrör skulle inte skada. Jag skyller på tidsbrist, köpte gård och blev någon slags hobbybonne.

[Starscream]

Åker VW Golf GT -14.. Roligare att betala skatt och bränsle, men tråkigare på så många andra sätt

[doolar]

Finns fortfarande kvar i faggorna. Dock räcker tiden dåligt nu för tiden med barn, hus och jobb.

Blev till slut så sjukt besviken på den dåliga kvalitén i Mercedes M271-motor. En fullservad motor skall inte totalhaverera innan 16.000mil och gör den det ändå, så förväntar jag mig att märkesverkstaden tar sitt ansvar, vilket dom vägrade.

Därav blev det 2xAudi Diesel istället. Än så länge är jag helnöjd. Det är inte Merca-känslan, men "Close enough". Dock inte främmande för Mercedes igen, dock E-klass diesel nästa gång, saknar utrymmet i S212:an.

Har fortfarande min C230K kvar. Skall se om jag får ut den i trafiken till våren. Den behöver en del TLC först

Det där är så tråkigt. Min kollega köpte en ny C180 Kompressor på Hedin. Alltid servad där, alltid i tid. När motorlampan började lysa nu kring 15000 mil och kamdreven var slut, så var det kalla handen på någon som helst goodwill. Han lyckades få ner reparationskostnaden några tusenlappar, men det slutade ändå på dryga 30000 kr. Han kommer inte att köpa en ny Mercedes igen.

[psycho]

Håller mig kvar på forumet när andan faller på, men ingen Mercedes på gården i dagsläget. Avslutade mitt Mercedesägande med gasdrivna B-klass för snart ett år sedan. Usel kvalitet och inte blev det billigt heller att vara miljövänlig. Bilintresset hinns inte med då fokus ligger på barnen, huset och jobb. Projektet nu är att isolera och fixa garaget invändigt så att nått bilprojekt kan rulla in så småningom. Kör nu Volvo V60 D6 pluggin-Hybrid. Har en av dom 300 första "Pure Edition" bilarna. Värdeminskningen är försumbar och milkostnaden 3kr. När jag åker på uppdrag så hyr jag bil numera BMWs X-drivebilar, funkar bra som fraktare.

Psycho

[snowman]

Lever jag också, men som så många andra säger så tar livet i övrigt rätt mycket tid och energi.

Gick och skaffade mig en 500e igen här i veckan så nog finns intresset kvar

[Scorpio]

Kör nu Volvo V60 D6 pluggin-Hybrid. Har en av dom 300 första "Pure Edition" bilarna. Värdeminskningen är försumbar och milkostnaden 3kr.
Psycho

Allvarligt talat, INGEN relativt modern bil har en milkostnad på ens i närheten av 3 kronor.. Och i de fall det rör sig om fabriksnya bilar så stoppar det sällan under 50 kronor per mil de första åren.

Vår 10 år gamla bil kostar nog fortfarande uppåt 30 kronor per mil.

[psycho]

Kör nu Volvo V60 D6 pluggin-Hybrid. Har en av dom 300 första "Pure Edition" bilarna. Värdeminskningen är försumbar och milkostnaden 3kr.
Psycho

Allvarligt talat, INGEN relativt modern bil har en milkostnad på ens i närheten av 3 kronor.. Och i de fall det rör sig om fabriksnya bilar så stoppar det sällan under 50 kronor per mil de första åren.

Vår 10 år gamla bil kostar nog fortfarande uppåt 30 kronor per mil.

Slarvigt skrivet av mig där . Det är drivmedelkostnaden på el som jag räknar grovt på här, inget annat.

Psycho

[Scorpio]

Kör nu Volvo V60 D6 pluggin-Hybrid. Har en av dom 300 första "Pure Edition" bilarna. Värdeminskningen är försumbar och milkostnaden 3kr.
Psycho

Allvarligt talat, INGEN relativt modern bil har en milkostnad på ens i närheten av 3 kronor.. Och i de fall det rör sig om fabriksnya bilar så stoppar det sällan under 50 kronor per mil de första åren.

Vår 10 år gamla bil kostar nog fortfarande uppåt 30 kronor per mil.

Slarvigt skrivet av mig där . Det är drivmedelkostnaden på el som jag räknar grovt på här, inget annat.

Psycho

Ok. Egentligen begrep jag nog vad du egentligen menade men formulerade mig trots det lite dramatiskt..