Några campare här numera?

[Jojjet]

Har vi några på forumet som åker runt med husvagn, husbil eller med ett tält i bagaget? Har ni ngn favoritcamping? För vår del är vi inne på tredje säsongen med vår polar 550 från 86. Haft den som "prova-på" vagn och vi trivs bra med att åka runt och campa. Skall köpa en annan vagn nu om vi hittar ngn som stämmer med vad vi vill ha. Dragbil får 211an eller 123an vara beroende på hur långt vi ska.

[torake]

Inte ännu, men letar efter en husbil. Tortyr att åka runt med två små barn i bilen och släpa allt in och ut ur hotell när man är på resa. Och så skall det ätas var 4:e timme annars blir det dålig stämning.

Få se vad det blir, lutar åt en alkovbil på under 6m/3500kg från slutet på 90-talet till att börja med. Husbil verkar vara en riktig pengasänka, värdeminskningen är horribel på nyare vagnar.

[Jojjet]

Fördelen när man har "huset" med sig är ju att man kan stanna till lite närsomhelst och fika eller sova för den delen om det finns campingar efter vägen. Åkte till kolmården förra veckan med familjen. Lämnade husvagnen hemma och bodde på hotell istället. Man känner sig bra mkt friare när man har sitt eget med sig. Och ungarna håller t.o.m sams i husvagnen. (för det mesta..)

[torake]

Har funderat på husvagn men fördelen med husbil inbillar jag mig är att man bara knäpper av sig bältet så är man redan i huset, så fort man stannar. Behöver inte sätta på skor, lyfta ut barnen, jaga dem runt parkeringsplatsen och sedan schasa in dem i husvagnen. Alla böcker, playdoh, ipads etc behöver inte flyttas runt utan kan ligga i skåpet ovanför sittbordet.

[twostroke]

Jag lånar en hyffsat ny hobbyvagn och åker mot lofoten nu på lördag. Har varit på husvagnsemester som barn men det här blir första gången med min egna familj.
Det ska bli kul att få se hur bilen fungerar att dra med, stor bil, stor motor och luftfjädring bör ju fungera!

Lite orolig för hur det ska gå med en 2,5m bred vagn på vägarna runt lofoten, misstänker att dom kan vara smala.

Något speciellt att ta med eller att tänka på innan man drar iväg?

[Jojjet]

Härligt, ni kommer att få det trevligt gissar jag på. Ml:en lär vara fin att dra med. Jag drar ekipaget med vår e320 och den går kanonfint. Lite väl törstig kanske, men skall man följa trafikrytmen blir det kanske så. 123an vill ha nästan 2,5liter/mil med vagnen bakpå, den går fint att dra med oxå, stark som en björn.. Nu de senaste gångerna har frun packat kläder efter färg eller nå annat som underlättar vid klädtvätt när man kommer hem eller om det finns tvättmöjligheter på campingen.

Torake: ja, husbil är smidigt. Mor har en som hon brukar åka med oss på semester med. Nackdelen är då kanske om det är en bit från campingen till en affär.

[Karlie]

Torake: ja, husbil är smidigt. Mor har en som hon brukar åka med oss på semester med. Nackdelen är då kanske om det är en bit från campingen till en affär.

Ja, eller vid haverin. Vet inte hur många förstörda semestrar jag bevittnat när husbilen och deras hem i fråga stått på verkstaden i en vecka för något missöde.
Har man en husvagn och bilen havererar så kan man i alla fall byta bil. Havererar husvagnen med hjullager eller dylikt kan man i alla fall åka vidare med bilen. Men havererar husbilen, då får ju hela ens hem, transportmedel och allting åka bärgare till verkstad i värsta fall.
Jag förstår verkligen charmen och lättheten med husbil, men jag kommer nog personligen välja vagn när det väl bli så dags. Än så länge är det bara jag och frun så då har det varit smidigare med bil och hotell.
Nyss hemkommen från en mindre Europatur. Våran 211:a har börjat samla på sig några länder nu..

[twostroke]

kul med dekalerna under locket!

Trodde nästan det var en fransk bil när jag kollade packningen!

[Marie]

123an vill ha nästan 2,5liter/mil med vagnen bakpå, den går fint att dra med oxå, stark som en björn..

Sådana siffror har jag aldrig varit ens i närheten av med W140 vinkelåtta och 1500 kg 610 boggivagn. Har du hål i tanken?

Beträffande husbil så byggde jag om en Iveco/Fiat Daily i slutet av 1980talet. Den startade lätt begagnad med 56000 mil och tjänade väl sitt syfte under 18 år och bortåt ytterligare 20000 mil, utan några "verkstadsövernattningar". Husbil är helt suveränt när man reser med barn. Nackdelen är som sagt när man skall åka och handla lite...

[torake]

Havererar kärran är man ju inte i värre sits än vi är nu, inpackade som sillar i en liten bil och släpar väskor och blöjor in och ut ur hotell...

Kanske vi kan prata om något roligare, som jojjet frågade, har ni tips på roliga ställen att åka till? Trollstigen och trollväggen i norge är ju jäkligt häftiga, dit skulle jag nog gärna åka igen när man har bättre möjlighet att stanna, och kanske gå på tur.

[Jojjet]

Trollstigen låter trevligt. Vi har mest hållit oss i krokarna härikring vi. Norrfällsvikens camping och Gullviks havsbad i Höga Kusten är fina campingar. Och när vi vill stå lite mer centralt så har vi stått på Risöns camping i Sollefteå.

Har en vecka kvar innan frugan börjar jobba igen, och jag har 2 veckor kvar. Skall försöka ta oss iväg en sväng till, mest troligt för att byta vagn.
Sugen på en Hobby med KMFE planlösningen, men verkar inte finnas så många härikring att välja på. Frugan är ju allergiker, så att hitta en vagn som ej är rökt, djur eller ngt annat är svårt.

[Marie]

Om jag skall vara helt ärlig så vete fanken om jag hade satsat på en Hobby, i synnerhet inte en begagnad.

Det handlar ju om värsta sortens tysk smäck, jag tror inte ens att VW når sådana bottennoteringar. Vi tillbringar ju 4 månader per år på en camping I Österrike, så en del ser man ju. Hobby är så veka att när de skall rangeras får man ENDAST ta i handtagen. Rör man något annat går det sönder eller blir buckligt. Och att gå uppe på taket är bara att glömma. Till och med tyska campare skrattar åt den usla kvaliteten. En tysk räknar med en livslängd om 5 till absolut max 10 år på en Hobby.
Satsa hellre på en begagnad svensk kvalitetsvagn. Helst en Cabby men även Polar och Kabe lirar i en kvalitetsdivision skyhögt över Hobby.
Vintern 2012-2013 var här 180 cm blötsnö (myndigheterna påstod att det hade motsvarat 430 kg/kvadratmeter). Vår då 21 år gamla Cabby var den enda vagnen på hela campingen som klarade den pärsen helt utan skador (utan skottning). Ett par Hobby hade karossen släppt från bottenplattan och stod direkt på marken. På Tabbertar hade taken bucklat in så att överskåpen lossnat.

Finns förresten Hobby att få med vattenburen värme? Luftburen är ärligt talat ingen höjdare...

[torake]

Gud hjälpe mig, i går köpte jag en 19 år gammal Dethleffs alkovbil på Fiat Ducato-chassi. Ingen dokumentation på när kamrem är bytt, kan troligen vara tre år över tiden... Spruckna fönster, takluckor och toalettgolv.

[Marie]

Gud hjälpe mig, i går köpte jag en 19 år gammal Dethleffs alkovbil på Fiat Ducato-chassi. Ingen dokumentation på när kamrem är bytt, kan troligen vara tre år över tiden... Spruckna fönster, takluckor och toalettgolv.

Förvisso är Han allsmäktig, men jag undrar om ens Han förmår hjälpa dig där...

[Jojjet]

Gud hjälpe mig, i går köpte jag en 19 år gammal Dethleffs alkovbil på Fiat Ducato-chassi. Ingen dokumentation på när kamrem är bytt, kan troligen vara tre år över tiden... Spruckna fönster, takluckor och toalettgolv.

Härligt! Givetvis vill vi se nån bild på skapelsen oxå. Blir det ett vinterprojekt av den så att den blir klar till våren? Ni andra som släpar runt på bohaget på semestern får gärna lägga upp nån bild på era ekipage oxå.