Er nästa personbil, årsmodell?

[AMG108]

Efter pollen jag lade upp igår så funderar jag på ännu en grej, jag gör därför en tråd om denna också:

[Marie]

Jag kan inte svara. Skattebefrielsen spelar knappast någon roll och 10-något är alldeles för nytt. Det är så mycket dumheter som började införas i slutet av 90-talet, att jag har en definitiv gräns för ungefär 20 år sedan

[torake]

Helst 1-2 år eftersom jag vill att Någon Annan skall ta den stora smällen, men samtidigt så ny som möjligt.
Körde förut mycket med bilar som var kring 8-10 år gamla för att det var mycket bil för pengarna, men eftersom mercedes började få rätt allvarliga rostangrepp vid den åldern har jag blivit avvand. Det är roligt att svetsa men inte så roligt att man vill svetsa rost på en bruksbil som man ändå betalat rätt mycket pengar för!

[Jojjet]

Kommer att köpa en w210 med v8 igen. Helt optimal för vårt brukande. Det finns fina fortfarande om man letar, och de kostar typ inget... Håller efter och oljebehandlar så har man en kompis i många år. Att det inte blir en w124 beror på att jag vill ha antispinn. Kan bli en fin w140 oxå, men de är lite ovanliga med dragkrok...

[Thompao]

För oss lutar det åt att det blir en tjänstebil härnäst, o då en volvo för frugan fått fast jobb i Geely-koncernen.

[Marie]

Kan bli en fin w140 oxå, men de är lite ovanliga med dragkrok...

Lätt fixat. Krokar finns att köpa, och fordrar ingen doktorsexamen att montera. Med avtagbar krok slipper man dessutom blåmärken på smalbenen

[Turre]

Min cl55 blir min sista bil eller kanske är, det får vara nog med bilar efter alla år som jag har betalat till bilhandlare stora pengar. Nu jag bara njuter men min MB, just hemkommen från småland
Turre

[Cpt Tuttle]

Jag kan inte svara. Skattebefrielsen spelar knappast någon roll och 10-något är alldeles för nytt. Det är så mycket dumheter som började införas i slutet av 90-talet, att jag har en definitiv gräns för ungefär 20 år sedan

+1....

[AMG108]

Är det en tio år gammal eller äldre bil ni trånar efter så är det 10 till något...

Är det inte viktigt att den är skattebefriad bockar ni därför inte i det alternativet.

Frågor på det?

[Marie]

Är det en tio år gammal eller äldre bil ni trånar efter så är det 10 till något...

Är det inte viktigt att den är skattebefriad bockar ni därför inte i det alternativet.

Frågor på det?

Ja 10 år är minst 10 år för nytt och fullständigt otänkbart.
10 år år ju i princip fabriksnytt och kan inte jämföras med de riktiga bilarna som byggdes före 1995...

[Fotografen]

Ja håken vet.
Å ena sidan vill jag ha en frisk och fräsch bil, dvs helst ny.
Tyvärr är nya och nästan nya bilar fyllda med så mycket jox. Jag vill ha en bil, inte något som piper, blinkar och hittar på en massa konstigheter så fort man tittar på den.
En tyst och bekväm vagn av god kvalité som gör det den ska. Funktion, inte en massa "finesser". Diskret och prydlig, inte vräkig och prålig.
Tyvärr tror jag generationen w124/w140/w201 var den sista.

[Mimmi]

Hej!

Ja håken vet.
Å ena sidan vill jag ha en frisk och fräsch bil, dvs helst ny.
Tyvärr är nya och nästan nya bilar fyllda med så mycket jox. Jag vill ha en bil, inte något som piper, blinkar och hittar på en massa konstigheter så fort man tittar på den.
En tyst och bekväm vagn av god kvalité som gör det den ska. Funktion, inte en massa "finesser". Diskret och prydlig, inte vräkig och prålig.
Tyvärr tror jag generationen w124/w140/w201 var den sista.

Vad gäller finesser så är ju många W140 inte befriad från dylika. Dörrtillslutare, bakluckehandtag som åker ut vid öppning, pejlstänger alternativt parktronic (beroende på årsmodell), elsäten med många inställningsmöjligheter inkl nackstöden och tre minnen som även ställer in ratten samt alla tre speglarna, från instrumentpanelen upp- och nedfällbara bakre nackstöd, eljusterbart uppvärmt baksäte, elhissar samt eltaklucka som även kan stängas med låsets fjärrkontroll, färddator, parameterstyrning samt många styrdon sammanlänkade via Canbus. Det finns säkert mer som jag i hastigheten inte kommer på...

W140 har således alldeles tillräckligt med saker och lullull som kan gå sönder eller krångla. Exempelvis ett "blinkrelä" som förutom blinkers även sköter elbakruta och hastighetsstyrningen av vindrutetorkarna samt dessas intervallfunktion och fler funktioner som har med tid att göra.
Så för att hålla en sådan vagn i perfekt skick och ordning på alla sätt måste man nog vara en sådan inbiten MBfantast som Marie .

[Mercafreaket]

Den BMW jag kuskar runt i, visst är den bekväm osv. Men åt helvete för ny. Mycket som kan krångla. T.ex glödningen är ett kapitel för sig. Så mkt tid jag lagt ner på den felsökningen. Hade det varit en gammal 124 diesel så var det nog löst på 30 minuter. Nu ca 30 timmar men inte helt perfekt än.

Så fram till mitten av 90-talet är tillräckligt för mig

[230E-85]

Jag är helnöjd med de bilar jag har nu, en r107 och en c124. Fantastisk bra bilar båda två och dom rullar mycket. Om jag måste ersätta någon av dem så tänker jag mig en sen r129, med liten motor.

https://www.youtube.com/watch?v=6TwFFHgi1Ok

[Marie]

Så fram till mitten av 90-talet är tillräckligt för mig

För en gångs skull är vi väldigt överens