Slitna kamdrev & kedja M271! Någon som vet pris på sakerna?

[twostroke]

Hur låste du remskivan till slut?

Vi tog inte lös remskivan, skippade att byta högra skenan. det var bara den på spänn sidan som man kunde märka något slitage på.

[twostroke]

Nu är bilen ihopsatt igen. men det är fortfarande problem.

får ett stort rött batteri i instrumentpanelen när jag startar bilen, när den är igång visar den runt 14v + så den verkar ladda.
torake du har haft problem med något liknande?

fel:
misständning på första cylindern. kan bero på ovanstående?
vevaxelgivaren ger också en felkod.

får fortfarande felkoden p2062

komptestade och den hade både jämn och bra komp, mätte gapet i tändstiften och bytte plats på stift och tändspolar för att utesluta det felet. fortfarande misständning på första cylindern.

[torake]

Vad har du för vilospänning på batteriet med tändning på/av? batterivarningen i w203 är väldigt känslig.

[twostroke]

Har skruvat ikväll igen. det som orsakade felkoderna för misständning och vevaxelgivare visade sig vara lite olja i kontakterna till motorstyrenheten.

nu är det bara batteriproblemet kvar.
jag har inte kollat vilospänning idag men har för mig att jag fick runt 11,8v igår. alltså lite väl lågt. får kolla upp batteriet imorgon, misstänker att det är batteriet som blivit dåligt.

[torake]

Min började yla om batterifel vid 12,4v, så 11,8 är nog definitivt under gränsen. 12,7 är ett nytt batteri på.

[twostroke]

Ny generator på, nytt batteri, 14,4 v laddning och batteriet har 12,4 v i startögonblicket. fortfarande kommer en stor röd batterilampa igång efter cirka 10sekunder. vad kan felet vara? blir galen snart!

[torake]

Har du läst ut felkoder med typ Star?

[twostroke]

har bara läst av med min gamla carsoft läsare som lyckas med vissa koder men misslyckas totalt med andra.
Min pappa har varit med bilen på truckservice. (mb verkstad) och dom ska tydligen ha läst koder, men inte hittat någonting vettigt. men då vet jag inte om dom har tillgång till star i kiruna.