Remskivan sekundärluftpumpen på M119

[Marie]

Hej!

Har någon här bytt lagren i remskivan för sekundärluftpumpen på M119?

Eller mera direkt formulerat; Är det någotsånär genomförbart att pressa ur lagren och pressa i nya utan att förstöra remskivan, och är det standardlager som man kan köpa i den fria handeln, och inte speciallager som man inte kan beställa av sin kullagerhandlare...

[PatrickW]

Låter den illa hela tiden?
eller bara under 'drift'?

Som jag förstår är det ett frihjul med magnetkoppling.
skulle det inte gå att bygga om till en elektroniskt pump?
Istället för att aktivera magnetkopplingen så aktiverar man en elpump.
Sen monterar man bara ett löphjul istället där den suttit om remmen kräver det.

I övrigt såg jag det var inga rikedomar i staterna med en 'ny'(overhauled) pump, ca 300dollar.
Mao ca 3000kr hemma i Sverige.

[Marie]

Tack för tipset, men det känns lite lyxigt att byta hela pumpen när det bara är lagret i remskivan som låter.

Den låter alltså alltid illa frånsett någon minut direkt vid start. Pumpen går ju bara någon minut direkt efter kallstart och när pumpen är i drift står ju lagret stilla och är därmed tyst.

Att bygga om finns inte på kartan. Det skall vara originalutförande i mina bilar - inget annat, och att köpa amerikansk lågkvalitet och sätta i en tysk kvalitetsvagn som rullar bortåt 3000 mil per år känns inte riktigt vettigt, även om det är billigt. Funkar säkert i en hobbybil som rullar 50 mil per säsong, men inte här.

[PatrickW]

nu var det ju tysk kvalitet,, som renoverats i USA, jag antar de funkar.
i USA blir man ju stämd till konkurs om man lurat nån kund.