mjukvara // mappning

[Ghostmanc180]

Är det någon här som kan svara om mappningen i en Italien såld CLK 200K -00 är samma som i en svensksåld ??

Har problem med motorgången i min 200K och snart äre bara ommappning eller liknande som finns kvar att göra. Tappar kraft, rycker, och problemen börjar efter 3000rpm när kompressorn börjar ladda lite känbart.

[Jovani]

vad ger ME-enheten för felkod? Manuell eller automat?
Å 200k i italien hade väll 192hk istf 163hk i resten av europa? har för mig att det endast var kompressorn som var större på italienaren.

[Emiiil]

Antar att det är en M111 motor i den?

En slang för vevhusventilationen under insuget spricker på dem där.
Dem börjar ta tjuvluft där och du får konstig motorgång.

Vad är gjort på bilen fram till nu?

[Ghostmanc180]

Antar att det är en M111 motor i den?

En slang för vevhusventilationen under insuget spricker på dem där.
Dem börjar ta tjuvluft där och du får konstig motorgång.

Vad är gjort på bilen fram till nu?

Har rengjort LMM bytt stift och rengjort alla slangar å rör från kompressor var lite olje gegga där i. inga felkoder när kopplat in datorn hos mekonomen verkstad.och sen så har en verkstad felsökt en massa utan resultat.

Har du bild på vilken slang annars bara kolla alla där inunder

[Ghostmanc180]

vad ger ME-enheten för felkod? Manuell eller automat?
Å 200k i italien hade väll 192hk istf 163hk i resten av europa? har för mig att det endast var kompressorn som var större på italienaren.

Är en manuell och inte fått fram några felkoder.

Ja precis är en 192hk version. kompressorn laddar som den ska men så fort kommer uppåt 3500 så går de bra ibland men oftast blödder, tappar kraft och ibland stängs gasen av så får starta om bilen då fungerar de igen.

[Emiiil]

Antar att det är en M111 motor i den?

En slang för vevhusventilationen under insuget spricker på dem där.
Dem börjar ta tjuvluft där och du får konstig motorgång.

Vad är gjort på bilen fram till nu?

Har rengjort LMM bytt stift och rengjort alla slangar å rör från kompressor var lite olje gegga där i. inga felkoder när kopplat in datorn hos mekonomen verkstad.och sen så har en verkstad felsökt en massa utan resultat.

Har du bild på vilken slang annars bara kolla alla där inunder

Hm, har ingen bild på det tyvärr.
Men kolla alla slangarna kring insuget, jättevanligt att dem spricker.

Hittar du inget fel där så kolla upp felkoder med en riktig Star Diagnos, dem brukar visa vilken cylinder motorn missar på.

[twostroke]

Jag har haft en italien import clk 200k och på den hade jag problem med att den ryckte till runt 3000 varv , det märktes mer om bilen var under belastning och man gav gas.

Jag letade fel överallt, kollade lmm, rengjorde den. testade verkligen allt möjligt men till slut bestämde jag mig för att byta lmm trots att den inte var trasig enligt datorn och det var lmm som spökat hela tiden! det blev som en ny bil efteråt.

[twostroke]

Jag satte kleemanns kompressorkit på den utan att man behövde göra något åt mappningen så det tror inte jag att du ska behöva bry dig om det på en standard bil.

[Ghostmanc180]

Jag har haft en italien import clk 200k och på den hade jag problem med att den ryckte till runt 3000 varv , det märktes mer om bilen var under belastning och man gav gas.

Jag letade fel överallt, kollade lmm, rengjorde den. testade verkligen allt möjligt men till slut bestämde jag mig för att byta lmm trots att den inte var trasig enligt datorn och det var lmm som spökat hela tiden! det blev som en ny bil efteråt.

Låter precis som på min speciellt vid omkörning och uppför backar.

Satte du i MB orginal eller bosch ?. Har beställt en bosch hoppas kommer innan helgen.

[twostroke]

Jag satte varken eller, jag körde på någon pirat lmm, minns inte märket. Hade inte råd med bosh eller original på den tiden men huvudsaken var att det fungerade! :)

Edit: tror det var en pierburg lmm jag satte i.

[twostroke]

Hur gick det?

[Ghostmanc180]

Inge vidare fortfarande lika taskig gång :(

[Ghostmanc180]

Hur gick det?

Går fortfarande dåligt har köpt en till LMM som är på ingång då den andra jag köpte var inte till min bilmodell efter lite forskning på art nummer mm
Hoppas verkligen fungerar bättre med denna Bosch annars vete f-n vad ska göra för att få maskinen å gå som den ska

[Ghostmanc180]

Yes äntligen

Nu med ny bosch LMM å rätt artnr så går motorn klockrent som helt ny bil, drar fint genom hela registret upp till rött
Ojämnheten på tomgång försvann också

[Marie]

Skulle det vara konstigt?

Jag tycker att det hade varit konstigare om den gått vettigt med fel grejer...