är det någon som bytt kupefläkt på en merca kompakt w115?

Det finns det säkert någon som har gjort...



Men efter vad jag hört sägas, så var det på den tiden så att när Mercedesfabriken började montera samman en bil, så startade man med kupéfläkten och byggde sen upp bilen runt den...

ja vad måste demonteras för att komma åt fläkten?

Man tar bort i princip allt invändigt fram i bilen, sen undrar man vars tusan den är. Den sitter skruvad upp mot luftintaget. Det är verkligen som Marie säger, cupefläkten måste ha varit det första som monterades invändigt. Men har man några långa timmar och ett gott tålamod så är det fullt lösbart. Men köp en ny, alldeles för mycket jobb för att rackla med en begagnad. Jag har för mig att jag betalade drygt tvåtusen för en mb-original. Har du kollat så det inte bara är motståndet? Sitter i själva kontakten till fläkten inne i motorrummet om jag inte minns fel. Lycka till.

motståndet? sitter det i motorrummet?

crister wrote:motståndet? sitter det i motorrummet?

Ingemar hävdar det:

ingemar wrote:Sitter i själva kontakten till fläkten inne i motorrummet om jag inte minns fel. Lycka till.

Hittar du motståndet? Annars kan jag ta en bild. På min W116 tror jag att motståndet fått knas men på den yttrar det sig i att fläkten går på maxfart vare sig jag vill eller ej.

Hej,

fläktarna har utgått hos Mercedes men vi har några original kvar, http://www.mb-huset.se/shop/product/kupeflakt

Hälsningar

MB-HUSET

Per

Aj då. Då måste jag kika varför min kupefläkt på kompakten inte går. Var för övrigt från MB-huset jag köpte, mycket nöjd med de saker jag köpt där. Otroligt snabb leverans sist jag beställde, blev helt paff när det dök upp så snabbt.

En följdfråga: Det verkar ha funnits fläktar med fem blad och fläktar med fler blad, berodde det på årsmodell? Den fembladiga låter som en hötork, låter den med fler blad lika mycket?

http://m.ebay.com/itm/Mercedes-Blower-M ... 1129668261

Med lite tur går de att renovera. Verkar finnas till W123 också.