Kass spridare på C220 CDI -98

[HjalleA4]

Farsans bil började låta konstigt i motorn häromdagen. Efter att vi tagit bort plastkåporna i motorrummet så såg vi att det va alldeles svart kring spridaren närmast rutan. Samt att det kom ett "puffande" ljud därifrån när motorn gick på tomgång.
Är detta ett vanligt fenomen på dessa motorer?
Nån som vet om det troligtvis bara är spridaren eller nåt annat?

MVH Jonas

[Pettan86]

Det är packningen mellan spridaren och ventilkåpan som läcker...
Inte svårt att åtgärda om man har grejjer för det

[JohnE]

Farsans bil började låta konstigt i motorn häromdagen. Efter att vi tagit bort plastkåporna i motorrummet så såg vi att det va alldeles svart kring spridaren närmast rutan. Samt att det kom ett "puffande" ljud därifrån när motorn gick på tomgång.
Är detta ett vanligt fenomen på dessa motorer?
Nån som vet om det troligtvis bara är spridaren eller nåt annat?

MVH Jonas

Hade även jag problem med spridare på min C220 CDI -98.
Genererade ett flertal motorstopp och "nödlägen" på motorn innan felet lokaliserades. Behövde byta hela spridaren, inte bara packningar.

[Fredguy]

ett vanligt fel

[HjalleA4]

Jaha, nu var det fixat iallafall. Det va en bricka under spridaren som gett upp.

[MB_190E]

Farsans bil började låta konstigt i motorn häromdagen. Efter att vi tagit bort plastkåporna i motorrummet så såg vi att det va alldeles svart kring spridaren närmast rutan. Samt att det kom ett "puffande" ljud därifrån när motorn gick på tomgång.
Är detta ett vanligt fenomen på dessa motorer?
Nån som vet om det troligtvis bara är spridaren eller nåt annat?

MVH Jonas

Hade även jag problem med spridare på min C220 CDI -98.
Genererade ett flertal motorstopp och "nödlägen" på motorn innan felet lokaliserades. Behövde byta hela spridaren, inte bara packningar.

Spridaren kan spricka om de händer ett fler tal ggr o om man kör för länge med läckage.

Enkelt o åtgärda om man har en smal roterande borste på borrmaskin, lång m6 gängtapp lite trycklyft o ny bult till spridaren, Packning o momentnyckel som kan dra 7 Nm har för de e de på spridar bulten...Gör rent spridaren från kocks o även överfallet ...Sen skall man smörja in spridaren me nått "Spezial Mittell" special smörja finns säkert o köpa på mercedes för nån tusing eller 2 nä men kostar väl lite allafall.

[_Cruiser_]

Farsans bil började låta konstigt i motorn häromdagen. Efter att vi tagit bort plastkåporna i motorrummet så såg vi att det va alldeles svart kring spridaren närmast rutan. Samt att det kom ett "puffande" ljud därifrån när motorn gick på tomgång.
Är detta ett vanligt fenomen på dessa motorer?
Nån som vet om det troligtvis bara är spridaren eller nåt annat?

MVH Jonas

Hade även jag problem med spridare på min C220 CDI -98.
Genererade ett flertal motorstopp och "nödlägen" på motorn innan felet lokaliserades. Behövde byta hela spridaren, inte bara packningar.

Spridaren kan spricka om de händer ett fler tal ggr o om man kör för länge med läckage.

Enkelt o åtgärda om man har en smal roterande borste på borrmaskin, lång m6 gängtapp lite trycklyft o ny bult till spridaren, Packning o momentnyckel som kan dra 7 Nm har för de e de på spridar bulten...Gör rent spridaren från kocks o även överfallet ...Sen skall man smörja in spridaren me nått "Spezial Mittell" special smörja finns säkert o köpa på mercedes för nån tusing eller 2 nä men kostar väl lite allafall.

Man behöver ingen avdragare eller likn. ifall nu att spridaren skulle ha "koksat" fast?