Drift temperatur motor 270 cdi ?

[Christian Mendritzki]

Jag tror motorn går för kallt 60 grader?
vad skall vara normalt?

[Mercafreaket]

runt 80 grader är normalt. prova med termostatbyte först

[_Cruiser_]

Går den även så kallt nu när de börja vara varmt ute? Varierer den mkt i temp, beroende på körstil eller står den konstant 60 grader?

[kloenn]

Hej.
Arbetstempen på en cdi ligger runt 60grader, resten värms upp av extern värmare och generatorn.
dock kan ju temostaten vara kass om externa värmaren funkar som den ska...

[C270]

Tror inte du behöver vara orolig... cdi motorerna går inte så varmt, de tar vara på energin så
pass mycket att de inte blir varmare än ca 60!

På min C270cdi jag hade så låg tempen vintertid (-20C) på ca 50 grader!
Sommartid kunde den ligga på som du säger runt 60 men om man låg på lite
grann på sommarn kunde den ju naturligtvis gå upp till 80...

Tror som sagt allt är som det ska....
Nya a-klassen skulle väl ha en temp på 40-50 grader?
Tur de finns extra värmare i bilarna

Såg Kloenn svarade samtidigt :)

[Laddare]

Lönar sig att byta termostaten.. Fast alla extra webaston samt elmotstånd funderar.. Har läst om vissa här i Finland som byter varje år. Motortempen inverkar dessutom rejält på bränsleförbrukningen!
//Nisse

[_Cruiser_]

Men vad ska egentligen en CDI ligga då i för temp? Man har ju hört så olika vissa MB verkstäder säger 85 grader medans andra påstår att 70 grader är helt normalt!

[koff]

Min ligger då alltid på 80 grader.

[kloenn]

Men vad ska egentligen en CDI ligga då i för temp? Man har ju hört så olika vissa MB verkstäder säger 85 grader medans andra påstår att 70 grader är helt normalt!

Som jag sa tidigare så ligger arbetstempen på cdi-motorerna runt 60grader, vid den tempen så går motorn optimalt, anledningen till att man drar upp tempen på motorn med extravärmare är bla, att man ska få det varmare i kupen när det är kallt ute...

[Chaabo]

Min C220 CDI från 00 har trasig extravärmare och gammal termostat, men är det inte för kallt ute så orkar den upp till 80 graders arbetstemp utan större bekymmer. Vet dock att många andra CDI:er vi haft både i familjen och företaget haft svårt att orka upp till 80 utan extravärmare, men som jag fått lära mig så är arbetstempen på en CDI runt 80 grader.

[V70tdi]

80grader ligger min 270CDI på enligt tempmätaren.

[kengu]

Jag pendlar varje dag ca 30 min enkel resa och under den tiden kommer den sällan upp över 60.
Min värmare är elektrisk och det finns inställningar via rattknapparna för om värmaren ska gå igång automatiskt eller startas manuellt. Detta förklarar säker varför somligas temperatur går upp till 80 och andras bara till 60.
Har man den på automatisk så går den säkert inte igång sommartid när det inte finns något värme behov till kupén. Att cdi:erna inte blir varma är ju för att de har hög verkningsgrad och använder energin till framfart istället för kråkeldning. Däremot vintertid kan det vara skönt för kråkan bakom ratten med lite värme.

[jocsuz]

Har också en 270 cdi,optimal temp är INTE runt 60 Grader utan runt 90 grader,att det tar lånd tid att få upp tempen har givetvis att göra med att diesel går snålt.Alla kolv motorer utan undantag mår bättre närmare 90-100 grader o eftersom våra bilar har vätskekyld oljekylare blir oljan för kall annars med risk för kondens.
MVH Joachim

[Christian Mendritzki]

Bytt termostat nu uppe i rätt temp 80-90 grader!