Skrammel i V6:ans framkant men vad..lyssna och tipsa!

[Spirit]

Sedan en tid har detta rassel/skrammel dykt upp.
Varm som kall motor..ingen skillnad
Väldigt svårt att lokalisera även med stetoskop..men det verkar komma från området runt vattenpumpen.
I alla fall är ljuden i godset högst där..
Många tips säger remspännaren men den tror jag inte på efter lite olika tester.

Låter en risig vattenpump så här eller kan det varra kamkedja/spännare?
Bilen har rullat ca 21000mil V6:a C240-98

[Roger J]

Ta bort multiremmen och kika! men det lät inte bra

[Lasse Bender]

Låter som kamkedjerassel men verkar vara lite tidigt efter endast 21000 mil.

[Jovani]

Farsans bil har ett ljud liknandes ditt, men jag har checkat kjedja + drev och de var tajta å fina, så jag gissar
på att de är remspännaren som har lite ljud-hyss för sig.

[Spirit]

Remspännaren har jag nyss bytit lager på och den är inte slut i fjädern.
Bänder och bryter man lite på den med motorn igång så brukar den avslöjas, men det blir ingen skillnad..

Jag testade att lyssna med ett spetsigt verktyg (1mm spets) igår och hittade det ställe där det låter klart mest.
Slangklämman uppe vid pumpen (på det grova röret från kylaren) där låter det rätt klart o tydligt men inte på själva pumphuset..jag gissar på pumpen i vilket fall, det finns inte så mycket annat kvar att gå på.

[Lasse Bender]

Om pumpen är dålig så brukar det yttra sig i ett högfrekvent kvitter. Dessutom börjar den läcka.

[Daniel.L]

Enklast är att hänga av remen och starta, låter det fortfarande likadant är din kedja med största sanolikhet sliten.

112 och 113 har tendenser till att slita kedjan delvis så att man får ett oljud på höger sida en gång varje varv på motorn när den slitna delen passerat förbi vevaxeln så det är inget ovanligt fel.

[Spirit]

Enklast är att hänga av remen och starta, låter det fortfarande likadant är din kedja med största sanolikhet sliten.

112 och 113 har tendenser till att slita kedjan delvis så att man får ett oljud på höger sida en gång varje varv på motorn när den slitna delen passerat förbi vevaxeln så det är inget ovanligt fel.

Höger sida på bilen eller sett framifrån?
Någon särskild punkt man kan ta det på?

[Daniel.L]

Oavsett vilket håll du står så är bilens höger alltid sett som om du kör.

Lättast som sagt är att ta av remen så allt den driver tystnar, starta motorn och lyssna om det är nån skillnad, fortsätter det med samma ljud du har med remmen på ,som man kan säga är i korta intervaller är kedjan sliten, det är alltså inte tal om att tändningen visar fel i grader i större utsträckning då dom oftast blir slitna ojämnt(kanske 20talet länkar eller så och resten ok).

Om nu kedjan är sliten så behövs det oftast inte bytas något annat för att få bort oljudet.

[Spirit]

Rem bort = ljud kvar.

Ser ni några risker alls med att köra några 20mils turer till innan byte?

Gasar man lite föriktigt så avtar ju rasslet ( innan det dränks i det ökade motorljudet)

[Lasse Bender]

Jag har i.o.f.s. haft Mercor som har låtit värre än det där och kört med det mycket länge. Men det var bilar som hade rullat betydligt mer än din. Är nog inget som jag skulle rekommendera någon annan idag...