En bekant har en 200 -99 manuell.
19000 mil.

Problemet är att den rycker fruktansvärt precis då dragläget börjar.

Den slirar inget på kopplingen.

Vad kan det vara?!



Har faktiskt samma problem på en helt annan bil, men den skrotar jag snart ändå.

Öppna huven, kolla hur motorn rör sig vid dragläge. Kanske är någon motorkudde som har gett sig. Kolla om nånting i bakvagnen rör sig onormalt mycket.
Om det är ok, och hardyskivan eller skivorna är ok, tror jag det är bara att riva ned kopplingen och kolla om tryckplattan eller svänghjulet blivit blåanlöpta.
Hur har bilen använts senaste tiden? Stått mycket eller körts av någon "speciell" förare?

torake wrote:Öppna huven, kolla hur motorn rör sig vid dragläge. Kanske är någon motorkudde som har gett sig. Kolla om nånting i bakvagnen rör sig onormalt mycket.
Om det är ok, och hardyskivan eller skivorna är ok, tror jag det är bara att riva ned kopplingen och kolla om tryckplattan eller svänghjulet blivit blåanlöpta.
Hur har bilen använts senaste tiden? Stått mycket eller körts av någon "speciell" förare?

Hälsar om motorkuddarna!
Jag tror den stått i nästan ett år faktiskt, ingen "speciell" förare

Om den har stått ett år kan det ha blivit korrosion på svänghjulet eller tryckplattan. (tror det är det som händer) och det brukar gå till sig med milen. Hämtade en bil (ej mb) som stått ute drygt ett år för en månad sedan, och har kört c:a 40 mil med den, och det är redan mycket bättre, men den rycker fortfarande, speciellt när man backar.

det kanske är något oljeläckage..

Då den är kall så rycker den men om man står och gubbkör ett tag så blir det mycket bättre.