torake wrote:Om vi skall vara lite seriösa för en sekund, vilken S är det som ger mest bang for the buck i dagens läge? 221, 220, 140, 116?
Om vi säger att den skall vara endabil, användas till kroppstransporter, och värdesätter komfort, driftsäkerhet, utseende.
Fire away!
Okej, jag dillade lite då jag totalt glömt bort c43, men vad är det att minnas?
Skulle nog personligen slå för en fin fullutrustad w126, alltså ingen av dem du skrivit, perfekt bruksbil och man åker driftsäkert och väldigt komfortabelt enligt min åsikt.
Eller en fin w140 då dem är ner och vänder i bottenpriser nu, för att sen snabbt stiga uppåt, gäller de w140 bör den vara väl omhändertagen för att slippa elkrångel.
Pungar du då ut "en halv mille vartannat år" för att få dig en S t.ex w126,w140 så bör du överväga att sluta göra bilaffärer då det är uppenbart en överjävligt onödigt dyr affär.
Man behöver inte ha det nyaste för att åka bekvämt, tror nog det är möjligen mera driftsäkert också att glida runt i åtminstone w126.
Åkt med i några nyare E500, komforten är ingenting jämfört med w126 och speciellt inte w140, finns nog inte mycket som slår en w140 vad gäller tystnad i kupén.
Då vet jag dock inte hur nyare s-klasser är att köra, men jag antar att dem iallafall lite grann, följer trenden med att det blir hårdare säten, hårdare dämpning på bilen och mera vägljud ju nyare det blir.
