Fenmerca 61

[peewee]

Tig träningen fortsätter..
En formsydd spolarvätskebehållare :)

[Mattileinen]

Kul att du gör eget!
Tummen upp

[Marie]

Vad har du tappat på högerskärmen? Ser ju ut som en elak repa och buckla där.

[peewee]

Vad har du tappat på högerskärmen? Ser ju ut som en elak repa och buckla där.

Det var när jag lyfte ur motorn.
Jag hade inte tid att vänta på att någon skulle komma och hjälpa mej..då går det sådär..

[peewee]

Snart har jag prickat av hela listan :)
Klätt min nya display.
Det jag har kvar nu innan sommaren är .
Bredda plåtfäljarna inåt och lacka.
Koppla några kablar
Bygga ny elektrisk hastighetsmätare(igen)
Byta turbo till TB70 och mappa om
Thats it.så det känns hoppfullt inför sommaren :)

[Mattileinen]

Berätta gärna mer om plåtisarna

Hur breda är de nu/ hur breda ska de bli?
Hur går man till väga? Kapar du ur från en annan uppsättning med samma höjd och svetsar in?

[peewee]

Berätta gärna mer om plåtisarna

Hur breda är de nu/ hur breda ska de bli?
Hur går man till väga? Kapar du ur från en annan uppsättning med samma höjd och svetsar in?

Jag har ju inte värden största hjulhus så det blir inte värdens bredaste fälgar.
Mina fälgar är 7"och dom ska jag svarva av på den inre plana ytan,
sen har jag skaffat en omgång fälgar till som jag ska svarvaav1,5" bredare på innern sen spänna ihop dom och svetsa ihop. Så mina fälgar blir 8,5" ok till det ska jag ha 255 däck

[Mattileinen]

Så mina fälgar blir 8,5" ok till det ska jag ha 255 däck

Låter ju skithäftigt.

Blir det bara bak då eller? Dimension fram?

[kimsababy]

Nice peewee!:) tycker du ska fixa en varvräknare som matcher resten av inredningen:)

Ballt med breddade plåtisar.. De skulle ja nästan vilja ha på min 123a sen!

[peewee]

Eftersom bägge mätarna mina drivs med wire så måste jag göra en ny elektrisk Nu när jag inte har någon utgång på lådan
och eftersom mercedes melektriska mätare är alldeles för stor så får det bli en eftermarknads mopedmätare.
Jag fick kapa isär den samt byta mätarnål från en mb210
Den passade bra och som bonus fick jag lysande mätarnål samt digital kmräknare.
samt att mätarnålen går hela svepet när jag slår på tändningen :)




.

[peewee]

Jag köpte en ny present till fenan idag :) en TB 70.

[@ndreas]

Åh, lilla snigeln där... Blir nog skön fördröjning med den, fränt!!

[M116]

Kan någon upplysa en oförstående....?
Har sett flertalet snigelkonverterade M104 och de flesta väljer 104.980 (dvs den första typen).
Varför inte 104.992? Finns det nåt speciellt med de äldre, K-jetstyrda som underlättar konvertering? Vet ju att oljesprutet under kolvarna togs bort -93, men då bör ju ändå förserie 104.992 kunna kvala in som "turbovänlig", eller???

[peewee]

Kan någon upplysa en oförstående....?
Har sett flertalet snigelkonverterade M104 och de flesta väljer 104.980 (dvs den första typen).
Varför inte 104.992? Finns det nåt speciellt med de äldre, K-jetstyrda som underlättar konvertering? Vet ju att oljesprutet under kolvarna togs bort -93, men då bör ju ändå förserie 104.992 kunna kvala in som "turbovänlig", eller???

Bra fråga.tror det handlar mest om Tillgång och efterfrågan.
men jag tror faktiskt nu att dom flesta idag använder 104.992 mest pga m104,980 börjar vara svårare att få tag på.
k,jet har inget med converteringen att göra för alla med turboconverteringen kör modernt sprut med elektriska spridare mm och plockar bort k-jet
Det är enklare att använda nya m104 eftersom med den gammla så måste man bygga om för elektriska spridare,rails,insug,triggerskiva mm medans du med nya m104 får allt gratis så att säga.Och som det verkar så tar man ut ungefär samma effekter på begge motorerna.

[peewee]

Nu är allt färdigt för sommaren:) (förutom turbobyte) har monterat hastighetsmätaren och givare på mellanaxeln och kalibrerat den och den visar exakt från 0-110kmt enligt gps.
Sen har jag fixat buggarna i växellådsstyrningen jag hade ju problem med att jag fick felkoder när den tappade grepp på bakhjulen.
Jag kopplade in extern givare till hastighet och rpm det var intern styrning från lådan tidigare och det funkade inte perfekt.
Jag monterade absgivare på framhjulet och kopplade till styrboxen och tog rpm från sprutet och nu verkar det funka.