230 (240D) -79

[Marie]

Stjärnan har varit lockande för många under alla år och marknaden verkar inte bli mättad heller

Man skall ju aldrig skriva något sådant, för då händer det väl inatt....
Har varit mercedesägare nu i 33⅓ år, tidvis med upp till 3 Mercor samtidigt, och ännu aldrig fått någon kylarstjärna bortbruten...

[Cpt Tuttle]

Stjärnan har varit lockande för många under alla år och marknaden verkar inte bli mättad heller

Man skall ju aldrig skriva något sådant, för då händer det väl inatt....
Har varit mercedesägare nu i 33⅓ år, tidvis med upp till 3 Mercor samtidigt, och ännu aldrig fått någon kylarstjärna bortbruten...

Var ju inte på den gråa i alla fall.
Den här gröna fyller nog ungefär samma funktion som din f.d. 200TE gjorde.

[Marie]

Var ju inte på den gråa i alla fall.

Vilken gråa? Jag har aldrig haft någon grå bil, varken mb eller annat märke.

Den här gröna fyller nog ungefär samma funktion som din f.d. 200TE gjorde.

Jo, den ingick i fars kvarlåtenskap. Efter att farsan lämnat det jordiska, fick en av mina söner ha den som arbetsbil då han startade sin byggfirma. När grabben inte ville använda den längre, stod den bara och skräpade, jag använde den i princip aldrig själv eftersom jag inte ville bli sedd i en sådan sophög. Efter ett par år när den bara stod och rostade, fick skrothandlaren komma och hämta den för upphuggning. Lite synd, för motorn var bra, och avgassystem i rostfritt hade den, men karossen var sopslut och den hade det allvarliga handikappet manuell växellåda.

[Cpt Tuttle]

Nä, jag inser att det kanske var lite slarvigt skrivet av mig. Jag har ju en grå W123 som du kanske minns. Som jag eventuellt är lite mer rädd om än den här...

[Cpt Tuttle]

Jahaja...

Blev less på ett irriterande elfel på strålkastarna så orkade inte besiktiga den, så jag var utan bil ett par år, men tänkte det kunde väl vara praktiskt att ha en sådan, så fixade strålkastarna efter dryga två års stillestånd, och provbesiktigade den....

Märkligt nog inga tvåor på rost, enbart på oljeläckage (trasig slang till vevhusventilationen som drällt olja i motorrummet) och en anliggande broms vänster bak, så kändes väl som att jag kunde ge den en chans....så fixade det. Så blir det inget totalhaveri har man väl bil i två år nu i alla fall...så får man väl se om det blir slut på det här med bilar efter det, men den dagen den sorgen....

Men måste säga att det är den mest lättstartade OM61x jag varit med om, smäller igång helt utan nötande på startmotorn även om det kryper ganska långt under nollan och man inte haft i värmaren.