E240 W210 Avantgarde [såld]

[torake]

ajdå att "plasttrösklarna" ska av...hatar dom

Du behöver inte ta av dom, lys ordentligt runt puckarna vid lyftpunkterna och kolla om det är angripet däromkring. Pilla bort locken till domkrafthålen i sidan på plasttröskeln, lys in där. Ser du inga angrepp, spruta på lite linolja runt dessa punkter bara så är det bra sen. Är det angripet, ta loss och skrapa bort lösa flagor och borsta bort lös rost.

Jag tänker också rostskydda på något sätt. Jag hade tänkt att vänta till våren/sommaren så bilen är riktig torr och använda tunnflytande först på skadade ställen och sedan rostskyddsmassa.

Ska man använda linolja?
Medför problem om man i framtiden skulle behöva svetsa, har jag hört? Brandrisk

Linolja är väldigt vanligt förekommande som rostskydd i hålrum och balkar, jag betvivlar starkt att det skulle medföra några svetsningsproblem. Däremot kan det säkert vara svårt att få andra lacker och täckande ytbehandlingar att fästa på linoljan. Vet inte vad man skall lösa linoljan med, men det finns säkert något hederligt gammalt förtunningsmedel som kan tvätta bort den. Terpentin?

[Marie]

Medför problem om man i framtiden skulle behöva svetsa, har jag hört? Brandrisk

I samband med svetsning tror jag inte att det är värre än andra olje- eller vaxbaserade rostskyddsmedel.
Den risk som finns är att om rå linolja kan få stor yta mot luft, som i porösa material, t.ex. tygtrasor,trassel, papper och liknande, då kan det självantända där.

Största försiktighet anbefalles alltså med trasor och annat som man använt. Måste antingen läggas i plåtkärl med tättslutande lock, eller brännas omgående.

[torake]

Trött på att denna bara står i garaget, och jag vill inte åka omkring i saltslasket med den, så nu ligger den på blocket.

[MBetoile]

Att en liten röd riskokare har kunnat förvrida huvudet på dig på det viset...

Men ser fram emot om försäljningen leder till ett nytt MB-projekt som vi får följa, typ S202 busbruksbil som du har nämnt.

[torake]

Att en liten röd riskokare har kunnat förvrida huvudet på dig på det viset...

Men ser fram emot om försäljningen leder till ett nytt MB-projekt som vi får följa, typ S202 busbruksbil som du har nämnt.

Riskokaren åkte ut på blocket strax efter...

[MBetoile]

Nu blir jag nyfiken! Eller ska du börja att cykla?

[torake]

Nu blir jag nyfiken! Eller ska du börja att cykla?

Om jag hittar en fyrsitsig kompressormatad cykel, så

Nej, jag har kört lite med frugans W208 nu i jul, och det är som att hitta hem. Körkänslan, komforten... men det måste vara lite klipp under huven också. Får se vad jag får tag i.

[pasi]

så du ska lämna e240 träsket nu då?

[torake]

så du ska lämna e240 träsket nu då?

Ser inte bättre ut... är med blandade känslor jag släpper denna bil. Har erhållit handpenning, så mest troligt är den borta inom kort.

Men man kan inte göra omelett utan att knäcka äggen!

[pasi]

Tråkigt att du säljer den..men d e ju din bil så:) då får du "nöja" dig med att följa mitt projekt:)

[torake]

Tror ni inte de j#$%&a zimmermann-skivorna jag satte på i våras har blivit skeva?!? knappt 1000 mil.

Har haft vibrationer som ökat mer och mer, och nu när det börjar bli väglag så man kan bromsa hårt märker man att det vibrerar som faen. Var ut i garaget och rev av ena framhjulet, och mycket riktigt skivan är så skev att man nästan känner att oket rör på sig.

Vad ska jag prova nu för märke? Original är ju en tanke...

[pasi]

hade inte du sålt din e240?

[torake]

Kontrakt är skrivet och handpenning är lagd, men han skall hämta den först om nån vecka. Under tiden passar den på att j#$%&a så mycket den kan...

[pasi]

ahaa då förstår jag , men fatta vinken att den krånglar nu också när du ska sälja den, den vill inte lämna dig hahah

[torake]

Den är som en sån jobbig flickvän som vägrar låta sig dumpas. Jag får skaffa hemligt nummer sen så den inte ringer och gråter på fredagkvällarna när den slurkat i sig lite extra 5W-40 och känner sig ensam.