T-Å:s andra S203 C180 Kompressor bruksbil

[torake]

Efter termostatbyte ser det ut som i instruktionsboken. Innan stannade den på 70-75 grader.

Löprulle på spännaren och termostat byttes på 1h30 minuter, var lite lättare nu andra gången jag tråcklade bort rörmokeriet framför motorn.

[kungen]

om du ökar effekten till 190hk så får du säga hur den går kontra din 230 du hadde.

[torake]

om du ökar effekten till 190hk så får du säga hur den går kontra din 230 du hadde.

Ha ha det blir ju lätt att jämföra har bara haft tre mercor, två saabar och en honda crx emellan.

Skulle tippa att den blir likvärdig. Accelerationssiffror jag fick av Lars K, från en kundbil, visar att det är ungefär samma också.
Men eftersom jag har högre komp och lite annan utväxling kommer min även i fortsättningen att dra c:a 0,1 mindre bränsle än en 230.

[torake]

Glad i hågen åkte jag ned till Walter i morse, men upptäckte att vi missförstått varandra. Jag sade att jag ville ha innerdörrhandtagen, de i plast, för att det gått av på förarsidan och var fult på passagerarsidan. När de från tyskland beställda handtagen äntligen kommit så visar det sig att Walter beställt metallhandtagen, alltså de med en wire till låskistan.

I övrigt är det stiltje i projektet, har två stora puckar i AC:n och k-boxen och inte hunnit göra ett dyft åt endera, tack vare diverse mopeder och gungställningar i trädgård som man utlovat i svaga ögonblick.

[Marie]

Puckar?

[Cpt Tuttle]

I övrigt är det stiltje i projektet, har två stora puckar i AC:n och k-boxen och inte hunnit göra ett dyft åt endera, tack vare diverse mopeder och gungställningar i trädgård som man utlovat i svaga ögonblick.

Jag har hört att soptippen gladeligen tar emot mopeder och gungställningar. Problemet löst.

[torake]

I kväll skall jag försöka plocka isär hjulupphängningen höger bak och applicera fett, läste på ett amerikanskt forum att det kunde få tyst på knarrandet. Hjälper inte det blir det bussningsbyte, för det har successivt kommit ett j#$%&a irriterande knarr nu när det blivit varmare på dagarna...

Hur gick det? På min w201 som jag hade, tystade jag en knarrande framvagnsbussning med en injektionsspruta modell större med en grov nål. Med en cocktail med krypande smörjmedel och 5- 56 m.m., uppstod ljuv tystnad efter ett par injektioner genom gummit.

När jag för ett par dagar sedan väl fick isär så jag kunde inspektera gnällbussningen förstod jag, dels varför det knarrar och dels varför det aldrig funkar att smörja den: Det är inte en bussning som sitter där utan en slags kulled, alltså rörbit med kula i, och sedan sitter bulten i ett genomgående hål i kulan. Knarret/gnället är när kulan skurit i sitt säte.
Teiledirekt har nya Lemförder för 300kr/st, så det blir till att beställa.

[Hynboholm]

I kväll skall jag försöka plocka isär hjulupphängningen höger bak och applicera fett, läste på ett amerikanskt forum att det kunde få tyst på knarrandet. Hjälper inte det blir det bussningsbyte, för det har successivt kommit ett j#$%&a irriterande knarr nu när det blivit varmare på dagarna...

Hur gick det? På min w201 som jag hade, tystade jag en knarrande framvagnsbussning med en injektionsspruta modell större med en grov nål. Med en cocktail med krypande smörjmedel och 5- 56 m.m., uppstod ljuv tystnad efter ett par injektioner genom gummit.

När jag för ett par dagar sedan väl fick isär så jag kunde inspektera gnällbussningen förstod jag, dels varför det knarrar och dels varför det aldrig funkar att smörja den: Det är inte en bussning som sitter där utan en slags kulled, alltså rörbit med kula i, och sedan sitter bulten i ett genomgående hål i kulan. Knarret/gnället är när kulan skurit i sitt säte.
Teiledirekt har nya Lemförder för 300kr/st, så det blir till att beställa.

Går det att (i den nya) gänga i en smörjnippel/kommer man åt att smörja på plats?

[torake]

När jag för ett par dagar sedan väl fick isär så jag kunde inspektera gnällbussningen förstod jag, dels varför det knarrar och dels varför det aldrig funkar att smörja den: Det är inte en bussning som sitter där utan en slags kulled, alltså rörbit med kula i, och sedan sitter bulten i ett genomgående hål i kulan. Knarret/gnället är när kulan skurit i sitt säte.
Teiledirekt har nya Lemförder för 300kr/st, så det blir till att beställa.

Går det att (i den nya) gänga i en smörjnippel/kommer man åt att smörja på plats?

Leden (röret) är helt inpressad i ett hål i hjulspindeln, men om man borrar ett litet hål i leden och ett litet hål mitt för, genom hela hjulspindeln snett underifrån så skulle det gå. Inget jag tänker göra dock. Man behöver ta loss hela spindeln och sätta den i pelarborr för att få hålen för varandra med någonslags precision.

Så här ser den ut:

Från ett klonk till till ett annat, jag försökte diagnosticera ett missljud från framvagnen, eftersom jag ändå skall beställa till bakvagnen, trodde det eventuellt var stagen till krängningshämmaren, men hissade upp och bände överallt med kofot utan att höra något annat än att möjligen stötdämparna är dåliga.
I desperation ryckte jag och slet i hjulet och då hittade jag ett litet glapp i hjullagret. När jag slog av fettkåpan var det tomt, nästan inget fett alls! Ska det vara så? Jag drog åt lagret ett kvarts varv och fyllde på fett.

[Hynboholm]

Jaha, ser den ut så. Då är det nog krångligare att smörja den än att byta ut den...

Imponerad av din arbetsinsats!

[torake]

Nu är det frustrerande dålig framgång med den här - skitvädret gör ju att man inte vet om AC:n funkar eller ej så jag vill inte lämna in den, och jag är för snål för att beställa enbart en bussning och betala enhetsfrakt 150kr för den (ja snålheten kan jag ju faktiskt inte lasta någon annan för, men...) Walter Kratzwald svarar inte längre i telefonen när jag ringer och frågar var mina dörrhandtag tagit vägen, och således kan jag inte be honom om ett pris på skitbussningen heller.

I dag fick jag hem elm327-OBD-mojängen som jag hoppas kunna kolla misständningar/lambdavärde med, i förberedelse för montering av k-box, men då funkar inte s.k.i.t.e.n! Varken med Torque pro eller EasyOBD, slösade bort ett par timmar ikväll för att försöka få liv i den. Har mailat tyskkinesen och krävt pengarna tillbaka.

Sura hälsningar.

[Chris Mbsca]

Walter lär inte svara då de har gått i konkurs..

[torake]

Walter lär inte svara då de har gått i konkurs..

Jag anade det.

Mycket tråkigt, främst för deras del, men i viss mån även min då det betyder att jag måste handla av sura killen i Akalla.

[Chris Mbsca]

Du har ju Danderyd åxå. Och mig..

[torake]

Du har ju Danderyd åxå. Och mig..

Med "mig" menar du mbspecialist, eller? Har de verkligen komplett sortiment, så jag kan få alla artikelnummer?
Åkte förbi walters verkstad idag, och mycket riktigt satt där en lapp om konkurs och att verkstaden inom kort "öppnar i ny regim" [sic].