Fenmerca 61

[Jocce]

Jag får krypa till korset och erkänna att den här tråden känns så spännande att den hör till det första jag kollar när jag loggar in.

du är inte ensam om det Marie , jag gör det med

O jag oxå

Verkligen bra jobbat! Kör hårt!

[peewee]

När jag lackade den förra gången så blev det hyfsat.jag använde inte slipgrund då.
Det som inte blev bra var att jag inte grundlackade den då ,så det var svårt att täcka med silverfärgen på några ställen samt på några ställen syntes övergångarna där jag spacklat.
Men det borde elimineras i och med att jag använder slipgrund.

Idag har jag lagt två varv slipgrund (6dl) på framskärmarna och huven så det får duga nu tills vidare.
Så nästa vecka blir det att lacka epoxi och slipgrund på alla dörrarna och kofferten så det är
Nästa veckas mål.

[peewee]

Och bilder.

[peewee]

Och så veckans off topic fråga
vilka kablar kopplar man från motorn till varvräknare från en om 603 motor?

[aroncbds]

Och så veckans off topic fråga
vilka kablar kopplar man från motorn till varvräknare från en om 603 motor?

Kolla om du har en generator med "W"-uttag. Du finner mera information i ämnet i följande tråd:
Varvräknare i W123 diesel

Kjell Niklasson (Profilinformation) är den rätta resursen att fråga annars.

[peewee]

Och så veckans off topic fråga
vilka kablar kopplar man från motorn till varvräknare från en om 603 motor?

Kolla om du har en generator med "W"-uttag. Du finner mera information i ämnet i följande tråd:
Varvräknare i W123 diesel

Kjell Niklasson (Profilinformation) är den rätta resursen att fråga annars.

Tackar jag visste att jag läst det någonstans men jag hittade inte var.får prova ta ur signalen från svänghjulet och koppla in till varvräknare från w124.
måste det vara varvräknare från en diesel?
Och måste det vara från en 6a?

[kentapenta]

Pratade med en lackerare, han sa att ibland lagger han 6-7 lager slipgrund.
Kan ju va bra att veta som amator.

[MB_Star]

Kjell Niklasson (Profilinformation) är den rätta resursen att fråga annars.

Tackar jag visste att jag läst det någonstans men jag hittade inte var.får prova ta ur signalen från svänghjulet och koppla in till varvräknare från w124.
måste det vara varvräknare från en diesel?
Och måste det vara från en 6a?[/quote]

Givaren vid svänghjulet har 2 kablar
den bruna jordas den andra ger signal till varvräknaren.
det måste vara en dieselvarvräknare dock spelar antal cyl ingen roll.

[peewee]

Pratade med en lackerare, han sa att ibland lagger han 6-7 lager slipgrund.
Kan ju va bra att veta som amator.

det var bra info egentligen la jag nog fler varv än två jag fyllde på sprutan 2ggr.

[peewee]

Kjell Niklasson (Profilinformation) är den rätta resursen att fråga annars.

Tackar jag visste att jag läst det någonstans men jag hittade inte var.får prova ta ur signalen från svänghjulet och koppla in till varvräknare från w124.
måste det vara varvräknare från en diesel?
Och måste det vara från en 6a?

Givaren vid svänghjulet har 2 kablar
den bruna jordas den andra ger signal till varvräknaren.
det måste vara en dieselvarvräknare dock spelar antal cyl ingen roll.[/quote] kanon.då får pojken leta fram en dieselräknare.

[peewee]

En att göra lista åt mej stjälv.
+spackla slipa bakdörrar.
+spackla slipa koffert.
+lacka epoxi,slipgrund dörrar och koffert.
+spackla slipa motorrum.
+slipa spackla trösklar.
+slipa in större spalter tanklucka.
+plocka ur fram och bakruta.
+epoxi och slipgrund motorrum och kaross.
+lacka silver,klarlack motorrum och inne i koffert och innanför dörrarna.
+slipa kaross.
+lacka insida koffert silver,klarlack och montera.
+lacka kaross silver,klarlack.
+slipa dörrar.
+lacka dörrar silver,klarlack och montera.
+slipa framdörrar och huv.
+lacka framdörrar och huv silver,karlack och montera
+lacka mittkonsoll röd.
+skruva dit alla grejor..

jag tror inte jag skulle ta på mej ett sådant här jobb och spacka,slipa,lacka allt på en bil i delar ens för 1oo oookr
faan så sjukt tråkigt och tidsödande det är..

[peewee]

Kjell Niklasson (Profilinformation) är den rätta resursen att fråga annars.

Tackar jag visste att jag läst det någonstans men jag hittade inte var.får prova ta ur signalen från svänghjulet och koppla in till varvräknare från w124.
måste det vara varvräknare från en diesel?
Och måste det vara från en 6a?

Givaren vid svänghjulet har 2 kablar
den bruna jordas den andra ger signal till varvräknaren.
det måste vara en dieselvarvräknare dock spelar antal cyl ingen roll.

kanon.då får pojken leta fram en dieselräknare.[/quote]
Nu funkar varvräknaren

Och jag har spacklat och slipat alla dörrarna klart,så då blir det att köpa mer epoxi imorgon.

[peewee]

Så har jag äntligen fått epoxi på dörrarna :D Några varv slipgrund förhoppningsvis imorgon sen kan jag sätta igång och slutföra karossen och börja lacka på riktigt :D

[peewee]

Eftersom jag är spyless på slipa och lack så vart jag tvungen att göra något annat också,svarva lite.
Ena sidan klar till fäste för triggerskivan som skall sitta i rem skivan på vevaxeln.

[peewee]

Så där nu har dom fått slipgrund också så nu tar jag julledigt. :)