The 230 Coupe - Uppdat. 12/8 -21 s. 25

Postby **Mercafreaket** » Thu 15 Feb, 2007 22:08

CO grundligt inställd, avgaserna luktar inte surt längre, CO hamnade på 0.3, HC på 145 och lambdan 1.005 (katten e rensad, enklare avgaskrav)

Kan det bli mer perfekt??

Funderar även på en ny tändkabelsats då de gamla har hängt med sen tillverkningen-88 (original såklart)

Har även en intressant spekulant på mina fälgar, vem det är får ni se i någon annans projekttråd när det väl kommer till kritan;)

andush · Postby **andush** » Thu 15 Feb, 2007 22:43

Lämnade du in? :shock:

Jag som fick intrycket av att du typ legat bakom den motorn när jag var till dig :-D

Postby **Mercafreaket** » Thu 15 Feb, 2007 23:43

andush wrote:Lämnade du in? Jag som fick intrycket av att du typ legat bakom den motorn när jag var till dig

En CO-inställning är något jag överlät till verkstan iom dom vet EXAKT hur det ska stå ist för att jag själv ska skruva på ett måfå, sen var det lite av bekvämlighet också :tongue3:

O nån gång ska va den första

Men visst allt "skitmek" har jag gjort själv :-D

andush · Postby **andush** » Thu 15 Feb, 2007 23:52

Mercafreaket wrote:
andush wrote:Lämnade du in? Jag som fick intrycket av att du typ legat bakom den motorn när jag var till dig

En CO-inställning är något jag överlät till verkstan iom dom vet EXAKT hur det ska stå ist för att jag själv ska skruva på ett måfå, sen var det lite av bekvämlighet också O nån gång ska va den första

Men visst allt "skitmek" har jag gjort själv

Jo klart en mätare är ju inte fel.. tur man får låna en gratis på gamm-jobbet :-D

Postby **Mercafreaket** » Sat 31 Mar, 2007 16:46

Ny uppdatering - Tyckte de gamla framhögtalarna lät så jäkla skabbigt med skorr o hela baletten så åkte jag o handlade nya Rockford T152C som jag våldade ner i originalhålen

(fick karva bort lite material i brädan) men skam den som ger sig, ner gick dom! Vid provspelning på lite högre volym så insåg jag: Det var inget fel på de gamla högtalarna - Radion (en Pioneer DEH-P77MP) orkar inte driva dom ordentligt.... så nu måste jag införskaffa ett 4-kanaligt eller 6-kanaligt steg - Vad tycker panelen? (har tänkt att kasta in en bas vid senare tillfälle (antingen en openair ist. för förstahjälpenfacket eller två 6.5-tums basar från JL med egenhändigt
snickrade lådor

Har även införskaffat en ny högerskärm fram ty den gamla misshandlats av ett stycke hjul

och till följd av detta så är skärmkanten rostig och klarlach har släppt runt hela området o ca en decimeter uppåt

Lite bilder som vanligt

Gamla högtalaren på sin plats

Ny vs. Gammal

Ny monterad, sitter som berget fastklämd

Ingenting som avslöjar utifrån förutom en liten liten bula

andush · Postby **andush** » Sat 31 Mar, 2007 17:53

Blev ju bra det där! Ser på bilderna att ni införskaffat en 210:a sen sist jag var och hälsade på dig?

Postby **Mercafreaket** » Sat 31 Mar, 2007 19:11

andush wrote:Blev ju bra det där! Ser på bilderna att ni införskaffat en 210:a sen sist jag var och hälsade på dig?

Den kärran har varit i mors o fars ägo sen sommaren -02

dom har kört ca 12000 mil med den sen dess, gått 20000 vid detta tillfälle

Postby **Mercafreaket** » Wed 11 Apr, 2007 21:04

Nuså har jag beställt nya fälgar o däck, fick även de gamla avantgardarna sålda

Fälgarna bidde replikor av AMG 5-Eker parallelleker, däcken blev kumho ecsta supra 712 i dimensionen 225-40-18, torde ha grejerna i slutet på nästa vecka eller i början av veckan därpå

Petta2 · Postby **Petta2** » Wed 11 Apr, 2007 22:30

vad ska du pynta för aluminium trummorna?

Merca-Hakan · Postby **Merca-Hakan** » Wed 11 Apr, 2007 22:33

Kommer bli finemang det där hördu.. ska bli skoj å se hur det ser ut sen!

Postby **Mercafreaket** » Wed 11 Apr, 2007 22:34

Petta2 wrote:vad ska du pynta för aluminium trummorna?

9300 för trummorna med pålagda gummin

splitter-nytt

Merca-Hakan wrote:Kommer bli finemang det där hördu.. ska bli skoj å se hur det ser ut sen!

Jo

Jag har länge varit fundersam, men äntligen bestämt mig :-D

Måste måla upp bromsoken så att det ser lite anständigt ut

men det är gjort på en kafferast

Postby **Mercafreaket** » Sat 28 Apr, 2007 19:32

Efter "mycket liv för en pilsner" fick jag äntligen på mina fälgar, en var leveransskadad rätt ordentligt, men de 3 andra var oskadda - Detta medförde att fälgarna inte kom på förräns iförrgårkväll (torsdag) Men bultarna som jag fick med var åt helsike för långa så stenskivan fick bekänna färg.... inte nog med det lyckades jag kknäcka en av fjädrarna som håller p-bromsbackarna på plats

Igår (fredags) besiktigades "aset" med blanka papper trots en gnällande bakbroms (fjädern låg klämd mellan trumman och backen) fick beröm för det fina skicket trots mätarställningen

Idag (lördag) akutresa in till stan för inhandling av monteringssats, isär med bromsen och bytte fjäder, så var det löst

Enfeldt · Postby **Enfeldt** » Sat 28 Apr, 2007 19:43

Blev ju kanon snyggt!!! Dom där fälgarna passar ju fina fisken på en 124:a! :-)

Jonas_W124 · Postby **Jonas_W124** » Sat 28 Apr, 2007 20:06

Ja det blev riktigt snyggt det där.

2_FAST · Postby **2_FAST** » Sat 28 Apr, 2007 20:33

Kan inte annat än instämma med föregående talare, riktigt snyggt med dom nya fälgarna! :thumbleft:

The 230 Coupe - Uppdat. 12/8 -21 s. 25

....

Re: ....

Who is online