Nygjort Hjulinställning samt ett trådrullsbyte (de yttre, som jag lät byaverkstan byta)

I grevens tid va?

Ähhh, kläm i lite fett så går den en stund till!

Fotografen wrote:Ähhh, kläm i lite fett så går den en stund till!

Haha jomenvisst serrö Bilbes gnällde på glapp för c:a 5 år sen, men gått igenom varje år... Lustigt nog

Har suttit långt inne till att få dessa bytta. Tänkte göra det själv samtidigt som framvagnsåtgärdandet men sket i det. Kanske tur det bortlämnat istället

Ja du slösar ju varken tid o pengar på petitesser
Blev ju fint som snus med nytt

Mercafreaket wrote:Inbokat tid för fyrhjulsinställning på torsdag samt byte av trådrullarna i länkarmarna bak. Trådrullarna är ett slitgöra, det lämnar jag gladeligen bort

Vad kostade trådrullebytet, om jag får fråga? Nästan billigare att köpa nya länkarmar? Borde vara nära åtminstone..

JohnE wrote:

Mercafreaket wrote:Inbokat tid för fyrhjulsinställning på torsdag samt byte av trådrullarna i länkarmarna bak. Trådrullarna är ett slitgöra, det lämnar jag gladeligen bort

Vad kostade trådrullebytet, om jag får fråga? Nästan billigare att köpa nya länkarmar? Borde vara nära åtminstone..

Trådrullarna sitter inte i länkarmarna, dom sitter i hjulnaven resp inre fästet. Kostade mig 3å5 inkl vagnsinställning. Men då var det ett jäkligt bra pris eftersom bytet tog längre tid än beräknat.

Men däremot. med facit i hand, hade jag hellre köpt nya främre länkarmar än att j#$%&a med att få gummit ur dom gamla etc....

Mr-sportline wrote:Ja du slösar ju varken tid o pengar på petitesser
Blev ju fint som snus med nytt

Oh no i dont, you know it

Yeps, nöjd med väghållningen nu. Lagom hårdhet, men utan att tappa mercedes-komforten

Mercafreaket wrote:

JohnE wrote:

Mercafreaket wrote:Inbokat tid för fyrhjulsinställning på torsdag samt byte av trådrullarna i länkarmarna bak. Trådrullarna är ett slitgöra, det lämnar jag gladeligen bort

Vad kostade trådrullebytet, om jag får fråga? Nästan billigare att köpa nya länkarmar? Borde vara nära åtminstone..

Trådrullarna sitter inte i länkarmarna, dom sitter i hjulnaven resp inre fästet. Kostade mig 3å5 inkl vagnsinställning. Men då var det ett jäkligt bra pris eftersom bytet tog längre tid än beräknat.

Men däremot. med facit i hand, hade jag hellre köpt nya främre länkarmar än att j#$%&a med att få gummit ur dom gamla etc....

Ah!

Bumpar! Årets trådlyft!

Hur går det med pärlan?

Det var en skaplig trådlyft Johan ptjaaa. Avgassystemet totalt genommurket och bortrivet, nytt rostfritt beställt från raka rör, motionerat ett kärvande bakok och vaskat av damm mm Konstaterat att bränsleledningarna lider av brunröta och läcker igenom. Bytesbehov deluxe.

Dags status. Lite smårost här o var.

Ser lovande ut detta

Kul att den kommit ur malpåsen! Gött jobbat

doolar wrote:Kul att den kommit ur malpåsen! Gött jobbat

Tycker det själv också, har mått lite illa över att den stått stilla ett tag nu. Planen är att ersätta C180:ns funktion som släpdragare/året runt med mera (eftersöker en oris dragkrokssats med avtagbar kula) Har försökt ķomma överrens med W202 men inte kommit hela vägen fram.
Tack

Mercafreaket wrote:

doolar wrote:Kul att den kommit ur malpåsen! Gött jobbat

Tycker det själv också, har mått lite illa över att den stått stilla ett tag nu. Planen är att ersätta C180:ns funktion som släpdragare/året runt med mera (eftersöker en oris dragkrokssats med avtagbar kula) Har försökt ķomma överrens med W202 men inte kommit hela vägen fram.
Tack

Jag tog hem min original Oris från Ebay Tyskland, funkade fin-fint! Riktigt nöjd med den kroken, syns i princip ingenting när den är av, tom kontaktstycket göms under bakstöten.